A06:民生新闻
     
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~~~最终运营方案正在制定 近期将开通载客试运营
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2013年08月28日 星期三 放大 缩小 默认   
11号线二期工程进入最后收官
最终运营方案正在制定 近期将开通载客试运营
陈杰 王开诚
■ 轨交十一号线罗山路站  本报记者 陈意俊 摄
  本报讯(记者 陈杰 通讯员 王开诚)记者昨天从轨道交通建设指挥部获悉,轨道交通11号线二期(江苏路站-罗山路站)已经进入最后收官阶段,目前运营方正在制定最终运营方案,并于近期开通载客试运营。

  昨天下午,记者从交通大学站上车,随轨交运营方试跑了一趟11号线二期的大半段里程,发现重点车站采用特别装饰,注重与周边区域相得益彰。

  比如交通大学站2号出入口和钱学森图书馆相连,通道上采用了钱学森的手稿公式组成设计元素,充满了艺术性,同时让人感受到历史与知识的厚重。龙华站由于独特的地理位置,其在设计之初就要求装饰体现佛教文化。由顶棚、柱头金黄色的如意纹饰、主题墙的书法字等构成的室内空间,充满了禅意与韵味。特别是富有东方色彩的龙华彩陶壁画《龙华钟鼓》,更成为整座车站的点睛之笔。

  三林站为独特的双岛式站台,能够提高列车中途折返的效率,调节全线或部分区段的运能运力。目前11号线二期终点站罗山路站所在位置,因受周边地面市政交通枢纽改造影响,预计会对乘客进出站带来一定不便。

  记者在现场看到,浦东新区相关部门正在加紧施工。待未来16号线通车试运营后,市民还可在罗山路站换乘16号线前往临港地区。

  另悉,11号线北段延伸段工程花桥段也已进入最后的系统调试和演练。

     
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