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2013年10月21日 星期一 放大 缩小 默认   
公交线路调整公示引市民热议
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徐轶汝
  本报讯 (记者 徐轶汝)自从《2013年公交新辟及调整线路计划》(以下简称“计划”)9月中旬起在交通港口局门户网站进行为期10天的公示,广泛征求社会意见以来,“12345”市民服务热线也接到大量市民来电,对公交线路的撤销和调整提出意见建议,来电数量达到970个。其中,市民对于撤销801路与167路的来电分别有282个和280个之多。市民热线方面表示,已经将市民的意见提交至市建交委,相关部门共同讨论后将公布线网调整的最终结果。

  167路

  一辆变3辆 不方便

  市民袁先生说,看到家附近的167路公交终点站上贴着线路撤销的公告,但他觉得不妥。167路从伊敏河路巴林路到龙华西路龙恒路,共设19站,起始站伊敏河路巴林路位于人口稠密的大柏树和曲阳地区,由于距离8号线曲阳路站还有六七百米,167路成了周边小区居民出行的首选,坐一部车就能直达四川北路、人民广场、淮海中路、徐家汇等繁华地段,十分方便,特别是一些要去徐汇区中心医院或龙华医院看病的老人。

  之所以要撤销167路,是因为其在主干道淮海中路、西藏中路段与其他公交线路复线,复线程度达70%,相关部门建议市民分别乘坐42路(漕溪北路段)、933路(龙华路段)、920路(淮海中路段)、864路(福州路段)、21路(四川北路段)替代。杨女士认为,自己原先坐一辆车就能到达,现在要换乘3辆,不方便且增加了出行成本。

  801路

  64路延伸 补缺陷

  801路公交车从南浦大桥(沪军营路)到中山北路中潭路,途经外滩、北京东路、上海火车站,共18站。其终点站位于大型居住社区中远两湾城,因此撤线消息一出,立即有大量市民来电。

  801路被撤销,是因为它与64路复线达70%。不少市民表示,64路从南浦大桥到上海火车站南广场,如果撤销801路,那么从上海火车站到中远两湾城就没有公交车可以乘坐了,给沿线的居民出行造成不方便。市民施先生说,从中潭路步行到火车站南广场乘坐64路公交车,要走40分钟。他建议,801路撤消后,可将64路终点站由上海火车站延伸至中潭路,弥补801路原先的功能。

     
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