命名仪式上，参议院军事委员会主席卡尔·莱文发表讲话说，作为美军的主力战舰，航空母舰代表着美国的军事力量，投射着美国的影响力。

　　“杰拉尔德·福特”号根据前总统杰拉尔德·福特之名命名。在莱文讲话结束后，福特之女苏珊·福特·贝尔斯在舰头处打碎一瓶气泡酒，完成仪式。

　　走近“庞然巨兽”

　　“福特”号是美国新一代“杰拉尔德·福特”级航母的首舰，这一级别的航母将逐渐取代现役的“尼米兹”级航母。 

　　此前，媒体记者应邀走近这艘“庞然巨兽”，一探究竟。 

　　亨廷顿英戈尔斯公司造船厂位于詹姆斯河南端出海口内侧，与诺福克海军基地隔海相望。还没到船厂，远远就能看到一艘铅灰色航母停在海边的干船坞内，整个船体对耀眼的阳光几乎毫无反射。 

　　“福特”号的大小与其他超级航母非常接近。根据船厂提供的数据，“福特”号长约333米，高77米，飞行甲板宽78米，船体总重超过9万吨，相当于400个自由女神像的重量；用于喷涂整个船体的铅灰色涂料达到75.7万升，足够把整个白宫来回刷上350遍。 

　　媒体记者们在船厂工作人员的带领下乘大巴到达面向港口的船头位置。在绕行过程中，位于“福特”号尾部右侧的舰桥非常引人注目。比起“尼米兹”级航母位于飞行甲板中部偏后的舰桥设计，“福特”号的舰桥整体后移了约50米，此外，与“尼米兹”级航母高大帅气的舰桥相比，它小了整整一圈，看上去不够“威风”，让人难以相信这是一艘航母的舰桥。 

　　使用空间增大

　　不过，“福特”号舰长约翰·迈耶却对记者的“以貌取人”不以为然。他告诉记者，尽管看上去好像要小一号，但“福特”号舰桥内部的使用空间实际上比“尼米兹”级航母更大，设计也更加合理。 

　　“福特”号最重要的设计更新是将舰桥后移。这让飞行甲板拥有更多空间放置飞机以及进行加油、装弹和维护，再加上这艘航母的舰载机升降系统用电磁弹射器取代蒸汽弹射器、用电磁拦阻装置取代液压拦阻装置，其每日舰载机起飞架次能比“尼米兹”级任何一艘航母多上25%。效率增加的一个明显例子是“福特”号只有3个运送舰载机上飞行甲板的“电梯”，而“尼米兹”级航母却需要4个。 

　　自动化程度高

　　“福特”号是眼下美军拥有的最先进战舰，除了电磁弹射器与电磁拦阻装置外，这艘战舰还采用了AN/SPY-3型双频雷达与新的推进系统，整艘船去掉了很多多余的系统与重量，自动化程度更高。按照设计，“福特”号大约需要4660名船员，比“尼米兹”级航母少了近700人。在其服役期内，其使用费用估计能节省40亿至50亿美元。

　　“福特”号的寿命为50年，中途将完成一次换料综合大修。“福特”号将取代去年退役的“企业”号航母。它下水后，美军将继续保有11艘航母的编制。经过约两年半的磨合与训练后，“福特”号将于2016年3月正式进入美军现役编队。 　王丰丰

　　（新华社纽波特纽斯11月9日电）