结合如今的中国车市战局，上海通用烧的这把降价火，犹如三国时期的火烧连营。火烧连营后，使蜀国全面溃败，自此三国鼎立局面彻底定形。

　　巧的是，目前车市也是三足鼎立之势。去年，一汽大众、上海大众和上海通用的销量冠军之争可谓是势均力敌，难分伯仲。最终前三排名：一汽大众178万辆，上海大众172.5万辆、上海通用172.3万辆。上海通用输得心有不甘。

　　今年的形势略微有变，以4月销量计算，上海大众140091辆（前4月累计663834辆）、一汽大众132211辆（前4月累计571262辆）、上海通用108296辆（前4月累计528735辆）。

　　暂列老三的上海通用，自然不愿目送南北大众绝尘而去。于是乎，火烧连营的大火便烧将起来了。

　　上海通用今年的子弹其实不少，光是别克品牌就有全新英朗、全新威朗、昂科威1.5T等众多有放量潜力的新车先后加入战局，凯迪拉克也会有CT6等两款新车上市，雪佛兰方面则有全新迈锐宝和2015款科帕奇参战。

　　再放远了看，上海通用于上海车展前夜发布了其2020战略，意在5年后市场占有率达10%，销量达到270万辆。

　　结合2014年的172万辆，也就意味着上海通用未来5年内，销量要再增长100万辆，胃口和野心不小吧。而这就将决定未来的新常态、新形势和新战局。 罗裕

　　插队不是“强”是更“流氓”

　　近期，由成都“打人事件”引起的关于路怒的话题被炒得火热，各种路怒视频成为了网络媒体搜索的热点。看来看去，这一切都来自一个原因——不规范驾驶。

　　现在随便问一个开车上下班的人，路上会不会遇见一些开车很不守规矩的人？答案是百分百的肯定。变道不打灯，有空就插队，快车道龟速行驶，不按车道指定路线行驶等等都是常见的不守规矩的现象。这些现象的存在如果从心理上揣测，就是因为坐在车内，以为没有人看见自己，随便不讲道德也就过去了。可是，这样做的后果呢？抛开容易发生碰撞不说，肯定会得到很多人的咒骂，难道耳朵不红吗？

　　“路怒症”的诱因肯定是由于一方的不规范驾驶，但是另一方的心态也着实存在问题。遇到不守规矩的人，我们可以在方便的时候放下车窗，告诉对方这样做是不对的，这样的驾驶已经对你自己造成了危险。当车窗放下，那块“遮羞布”不存在了，相信很多人还是容易沟通的，毕竟大家都是文明时代的文明人。当然，碰上“流氓”行为，我们也就只能忍气吞声一下吧，忍一时风平浪静，他那样的危险驾驶也许早晚会让他经历教训。

　　开车最不该有的行为就是以牙还牙，既然对方的不文明遭到你的唾骂，为何要用同样的方式也让对方唾骂呢？想想都不划算，只要没有发生碰撞，或者没有给自己造成什么损失，开车时能忍一下就忍一下吧。当然，作为媒体，我们非常郑重地向各位读者呼吁，请一定要养成文明驾驶的习惯，不要以为成功插队就证明你比别人车技强，这只能证明你更“流氓”罢了。 党宝奎