在拉斯维加斯初试啼声引起轰动后，拜腾汽车已引起了众多投资资金的热切关注。BYTON Concept将于4月北京车展首次国内亮相，首家线下体验店也将于今年下半年开放。此外，基于该概念车打造的量产版本将于2019年底在南京工厂正式投产，其起步价格仅在30万元人民币左右。未来，BYTON将逐步销往全球市场。

　　毕福康博士介绍，作为一款豪华智能电动汽车，拜腾不会刻意追求无谓的起步加速性能，而要以“数字力量取代传统马力”。BYTON Concept外观设计采用了诸多标志性的数字化元素。其进气格栅由创新的智能表情取代，车辆两侧B柱上嵌入了脸部识别摄像头，传统的后视镜也被后视摄像头所取代。同时，隐藏式门把手和车顶天线等设计也颇具未来感。车内多块显示屏中，最引人注目的是长125厘米、高25厘米，横贯中控台的共享全面屏，为真正智能出行时代的到来做好了准备。此外,方向盘上的触控屏，可向内12度旋转的前排座椅设计皆独具匠心。

　　有意识的是，BYTON将产品定位为“下一代智能终端”，设计初衷是让技术服务生活，核心是BYTON Life。它是一个连接应用程序、数据和智能设备终端的开放式数字云平台，其四个主题模块功能，包括健康、通信、娱乐和活动，可以帮助用户充分利用出行时间进行办公、娱乐、社交等功能。

　　拜腾首款量产车将提供两个版本的续航里程，分别为400公里和520公里。在快充模式下，30分钟可充满80%的电量。动力方面也会提供两个版本：200kW的后驱单电机，以及350kW的前后双电机组合。未来拜腾还将设计和生产轿车及MPV，其轿车车型预计将于今年年中亮相。 

　　本报记者 张云