截至今年7月底，北京新能源汽车数量达到14.14万辆。根据《意见》，到2020年，北京平原地区将建成平均服务半径小于5公里的充电网络。

　　当然，要让这样的充电桩用之长久还需要后续的保障跟进。一是在维护上跟进，完善维保制度和责任。二是司机文明充电也至关重要。基于新能源汽车和充电桩等仍缺乏相应的交通标志标准来规范，亟待相关部门重视起来，完善“充电桩”交通标志，力保安全。

　　杨玉龙（摘编自《燕赵晚报》）