1975年初秋，部队奉命在新疆罗布泊地区建设一项国防工程，我作为政治部干事参加了指挥部工作。指挥部下辖两支部队，分别负责交通运输和修路建屋。

　　满载着军人、汽车和后勤保障物资的专列从酒泉基地出发，经过几个小时风驰电掣般行进，傍晚时分停在茫茫沙海中。一声令下，我们从火车上拿出铁锹，在路基下开阔的沙土地上挖个简易小坑，架上铁锅，倒进水，将带来的干柴生火烧水，水烧开后，再放进准备好的面条、蔬菜和调料。行军途中的第一顿饭，是清一色的面条，简单、快捷。那野餐的味道早已淡忘，唯有当时场景犹历历在目：大漠孤烟直，长河落日圆。

　　火车半夜到达终点站吐鲁番。汽车队将固定在火车上的汽车开下来，从此我们将依靠汽车进入罗布泊。第二天我和两个士兵爬上一辆卡车，车上装着办公用品和文书资料，以及自用的卧具等，我们兼有押车的任务。汽车驶出戈壁绿洲，转眼来到天山脚下，气温下降，感觉凉快了，大家的心情为之一振。但好心情很快被上山下山的汽车颠得荡然无存。看来装车时我们犯了一个错误，将床板作护栏竖放固定在车厢周边，人坐中间，如坐井观天，看不到上下的路，任凭车子颠簸，极易晕车，有的同志开始呕吐。问司机还要多长时间，司机总说“快了”。几个小时下来，大家的脸色都变白了。指挥部政委微笑着说，这是唐僧西天取经之路，我们今天有汽车坐，这点苦算不得什么。

　　好在那时年轻力壮。我们在和硕县一个名叫马兰的村庄住宿。这里是进入罗布泊的前沿，沙土地上到处长着野生的马兰花，形如韭菜，花多紫色，博斯腾湖丰沛的水滋养着它生生不息，形成一道美丽的景观。早上重新编队向辛格尔进发。我被安排坐在一辆吉普车的副驾驶位上。驾驶员告诉我，将经过几段搓板路，你用手抓住面前扶手。果然，经过车轮挤压的沙砾地，形成凹凸不平状似洗衣搓板的路况，车行时左右摇摆、上下弹跳，有时屁股会被弹起几寸高，头顶不时碰上帆布篷盖。有时陷进软沙窝，还要下车帮着推抬。幸亏司机熟悉地形地貌，化解了不少险情。一次到友邻部队联系工作，返回时天降雨雪，车轮上虽缠上了防滑链，司机还是特地关照，紧紧抓牢面前把手，如果车子打滑转不过弯，为避免出翻车事故，车将顺势滑下去，大家不要惊慌。幸好汽车顺利转过了弯道。

　　当我们到达目的地安营扎寨后，野生动物便逐渐出现了。住地附近有条形状小山峦，有骆驼刺、甘草、红柳、灌木丛，还有一个淡水湖，大约二三亩，天光云影，映照其间。偶有几只野鸭在水中游弋，傍晚有黄羊结伴来饮水。当初选择这里作工程点，一定与这水塘有关。因为罗布泊已成干涸的戈壁，最缺的是水，正因为水塘里有宝贵的淡水，才有草木丛生、动物出没，也使进驻罗布泊的人有了生命的依托。开始时我们还只是欣赏水塘如翡翠般的美丽。一个月后，拉水的水罐车经不住长途颠簸，纷纷趴窝，饮用水一时接续不上，部队和机关便只能用水塘里的水了。实际上，看似清澈见底的水并不宜食用，经化验，有一些指标达不到饮用水标准。用这水做饭泡茶，致许多人肚子不舒服，拉稀。记得指挥部一位首长常拿水杯到我帐篷来，问“有没有好水啊”，他说的“好水”就是水车运来的水。我们如实相告：没有。官兵一致共度艰难，同时抓紧联系用卡车拉水……生活是艰苦平淡的，又是永志难忘的。最近从电视中看到我国神九上天，激起内心的欣慰和自豪，更感到当年在戈壁滩生活工作的意义。

　　越剧表演艺术家徐玉兰、王文娟也曾是上海兵，明日介绍。