急：投诉、投诉、不停投诉！
难：谁管、谁管、到底谁管？
愁：没用、没用、还是没用。
在新民晚报群众工作部的来电、来信、来访记录中，对于城市管理中出现的同一问题，常有着如此“千呼万唤不解决”的尴尬。
因为拖，新麻烦成了老大难；
因为推，三不管成了真空带；
因为秀，一阵子成了走过场。
“N次的投诉”消磨的是群众的信任；弱化的是政府的形象。行动要迅捷，当跨前一步；管理无盲点，当无缝衔接；整治见实效，当建章立制。
践行党的群众路线的根本落脚点，在于为群众解决“急难愁”事。如何让“N次的投诉”少些、少些，再少些？我们能否就从破解这个问号开始。
环境乱、地面脏、路难行……在“N次的投诉”记录中，群众对医院周边、市场周边、轨交站周边、小区周边、学校周边闹哄哄、乱糟糟的景象抱怨最多。连日来，记者兵分多路，实地探访“五个周边”中总是“管不好”的“老大难”，亲身体验群众的感受，仔细倾听群众的呼声，真心期待问题的解决。
居民小区成临时病房
【投诉地点】 华山医院附近
【投诉次数】 6次
【现场回访】 读者周先生等住在乌鲁木齐中路19弄小区，由于毗邻华山医院，一些中介把小区内的住房租给病人及病人家属，存在着治安和卫生隐患
记者来到乌鲁木齐中路19弄小区门口，就看见一个硕大的广告牌：“弄内住宿。普通房80元—150元/间一天，标间房180元—268元/间一天。”这时，一名中年妇女迎上前来：“要住房吗？”“几个人？住几天？”在她的引导下，记者来到小区内一间房屋，屋内有两张床，房费每天160元。“这病人上午刚搬走，房间空出来了。一天160元，不还价！”中年妇女这样说道。
居民们说：“病人进出缺乏管理，出租屋也不消毒，万一发生问题，怎么办？我们向有关部门多次反映，但始终没人出面解决。”
“黑车”横行马路酸臭
【投诉地点】 齐齐哈尔路、昆明路处
【投诉次数】 3次
【现场回访】 记者来到杨浦区齐齐哈尔路昆明路，齐齐哈尔路末端就是一个集贸市场，但不少小贩还是把摊位摆到了马路上。菜皮、果壳等垃圾满地皆是，由于天气酷热，腐烂的瓜果发出一股刺鼻的酸臭味
记者又走到旁边的兰州路，这里“黑车”横行。“要车吗？”“去哪里？”一些“豫”“皖”牌号的“黑车”司机拉拉扯扯，向提着大包小包、满载而归的路人“兜生意”。
市民表示，齐齐哈尔路、昆明路处的问题存在多年，媒体虽屡次报道，有关部门也曾整改，但“回潮”情况十分严重。
无证摊位围困轨交站
【投诉地点】 3号线东宝兴路站、8号线市光路站
【投诉次数】 4次
【现场回访】 晚上6时，记者来到轨交站旁的宝源路，热干面、凉粉、炸猪排……十几个小吃摊各自占领“有利地形”，一旁的烧烤摊已摆放好桌椅，正要“开门迎客”。肮脏油腻的地面，嘈杂喧嚣的环境，令路人躲避不及。周围居民抱怨，到了晚上，此处更是人声鼎沸，他们睡都睡不着
盘踞在轨交站周边的“黑车”同样屡禁不止。去年7月，本报曾曝光8号线嫩江路站旁“黑摩的”云集，由于站点周围加派社区保安驻守，已不见“黑车”踪迹。可700米外的市光路站旁，“黑车”依然猖獗。记者看到，中原路两侧停着十多辆“黑车”，占据了最外侧的两根车道，车主正不断招呼着出站的乘客。“这些‘黑车’到处乱停，公交车都没办法进站。”候车人连连摇头。
居民楼里驻扎小菜场
【投诉地点】 曹杨八村
【投诉次数】 4次
【现场回访】 今年4月，本报曾报道曹杨八村内，有多幢居民楼底楼破墙开店卖菜、卖鱼、卖肉，几乎成了一处微型农贸市场，每天清晨就开始营业，吵得附近几幢楼的居民不得安生，小区环境也因此受影响
可报道刊登后，居民仍不断来电诉说苦恼。记者再次踏访，发现小区174号楼下仍有四家无证店铺开门营业，店里店外堆放着各式货品，有蔬菜、水果、蛋类等，光顾者络绎不绝，吵闹声不绝于耳。居民们坦言，小菜场确实方便了部分人的生活，但也夺走了他们的宁静。有关部门是否能在整治中，想个两全其美之策，彻底解决群众的后顾之忧。
中学门前行路太艰难
【投诉地点】 民办立达中学
【投诉次数】 5次
【现场回访】 读者多次反映，民办立达中学门口的厅西路常年被马路菜场占据，放学的孩子们只能在“鸡鸭鱼肉”间摸索前行，万一不慎发生踩踏事故，后果不堪设想。记者在现场看到，厅西路本就是一条十分狭窄的小路，下午四五时，正是生意最好的时候，摊主们纷纷将装着蔬菜和肉类的货架放到马路上，挤占了本就不宽敞的通行空间。再加上非机动车来来往往，行人只能小心地在其中穿行，而湿滑的地面，更是让人难以下脚
民办立达中学的保安告诉记者，这里的马路菜场少说存在有七八年的时间，最乱的时候甚至把校门口都堵住了，虽然现在有市容值勤人员在此处监督，秩序已有改善，但只要值勤人员稍不留神，又会恢复老样子。
本报记者 屠仕超 曹文清 钱俊毅
