上海无人售票公交车，实行前门上后门下。现在有些三门公交车则实行中间上两头下的做法，乘客基本都能配合。这种有序流动，避免了相互碰撞，保证了行车安全，也节约了时间。

　　近来我发现，无人售票车上总有一些乘客不遵守规则，贪图方便，从上客的车门下车，与上车乘客碰撞，从而影响上下车速度，甚至发生争吵。尤其有些老年人，行动本就缓慢，再不按规矩下车，增加了公交车的停站时间，也耽搁大家的出行时间。

　　以前碰到这种情况，驾驶员会主动喊一下，提醒下车乘客注意，也可能现在这种情况多了，见怪不怪了，很少有驾驶员主动提醒。

　　确保公交车运营有序、准点、安全，需要司乘双方配合。乘客规范行为，驾驶员善意提醒，相信车厢内会多一些和谐，少一些矛盾。