罢工是常态

　　记者初抵里约时，见到过一次罢工。那是在世界杯开赛前两天，一群出租车司机聚集在面包山下抗议游行。现场有不少警察，但他们只是将警车停靠在路边，随时待命。大约两小时后，罢工结束，出租车司机又开车上班了。

　　圣保罗前段时间的地铁大罢工非常著名。从本月5日开始一直持续到9日深夜。圣保罗的地面交通拥堵全巴西闻名，其严重程度远高于北京，因此地铁是圣保罗市民出行的普遍选择，每天约有４５０万人乘坐地铁。那段时间的罢工，令巴西政府头痛不已，生怕影响揭幕战当天的交通。

　　足球来开路

　　其实，巴西罢工的原因无非就是为了涨薪，特别是赶在世界杯这个节点上，以圣保罗地铁罢工为例，相关部门已经答应给他们增长８.７％的工资，但地铁员工还是要求必须增长１０％。

　　令人想不到的是，巴西警察也经常罢工。比如５月７日巴西国家队在里约公布世界杯２３人大名单的会场外面，约有５０名巴西联邦警察进行抗议，威胁若不涨工资，就在世界杯期间罢工。

　　不过，随着世界杯开赛，这样的罢工和抗议渐渐消散。一位巴西朋友告诉记者：你别看巴西这个抗议那个示威的，只要巴西赢球了，这些都不是事。足球就是巴西最大的政治。

　　安保压力大

　　巴西政府部门很重视形象工程。在里约的城市新闻中心，巴西国内政府各部门官员轮番召开新闻发布会，强调安保工作的全面到位。

　　昨天召开的发布会上，政府部门再次强调，他们投入了17万名军警执行安保工作。

　　为了保证世界杯的有序进行，巴西政府的确竭尽所能做好安全工作。不过，这还只是个开始，随着比赛的深入进行，巴西政府势必会承担更巨大的安保压力。　　   特派记者 陶邢莹 

　　（本报里约热内卢电）