在上海口岸干了一辈子，如今休闲时，一幕幕往事，时常浮现在我眼前。

　　一次，我奉命在“S”号轮执勤，船上一名年轻水手叫尼尔生，他来自遥远岛国。刚开始几天，他还说说笑笑，那天他忽然闷闷不乐，一副愁眉苦脸样子，低着头在甲板上踱来踱去。经同他沟通后，他才说出原委，他在洗一条牛仔裤时，忘记将我站发的“船员登陆证”取出，登陆证被揉成小粉团状，不能再用了。他不敢作声，更不敢贸然闯关。

　　我将此事立即报告站值班室。片刻，一名参谋上船处理这件事。由船长写一份书面经过再次提出申请。船长问需要多少罚款，参谋说不用罚了，要他下次注意就行了。船长耸耸肩说：“这在其他国家，可得罚一大笔钱呢！”

　　尼尔生拿着一张崭新登陆证，微笑地向我展示，他又可上岸观光了。尼尔生在船上既是水手，又是木匠。船在漫长航行中，他做了一艘小帆船模型，船头上刻着他的名字。“S”号开船时，他手拿小帆船，从船舱奔出来，将这艘小船赠送给我港口工作人员，深情地说：“我爱中国！我爱上海！”

　　还有一次，记得是在一个严寒冬夜，塞浦路斯籍“阿天米达”号在吴淞口外锚地等泊。七级大风掀起巨浪将船身打得格格作响，“阿天米达”号已有三十年船龄，经不起冲击，船身断裂，船开始慢慢下沉。

　　船上共有二十多名船员，除高级船员是希腊籍外，其他都是印度、巴基斯坦人。我们小战士梁学年、吴怀贵在此船上执勤。遇这一突发事件，立即协助船长、大家分乘二艘救生艇，在茫茫江面上，仅靠几个手电筒摸索前进。船长对周边地形不熟，不知往哪方向行驶，梁学年发现艇右前方隐约有些灯光，果断挥手朝那岸边进发。冒着刺骨的寒风，拼搏二个多小时，终于看到岸线了。离岸五十多尺是一片滩涂，救生艇已无法前进，大家只得下来艰难步行。几名印巴船员已冻得不能起立，小梁、小吴来回好几次，硬是将船员一个个背着上了岸。

　　川沙县扬图村当地驻军发现这一情况后，马上将这批船员接到营地安顿下来，给每个船员分发军大衣，叫炊事员烧姜茶、蒸馒头。船员们饱饱吃了一顿中国早餐，身体开始暖和起来，这时天已发亮，风浪也停了。船长站在岸上远远望去，只见“阿天米达”号轮那白色驾驶台，仅有上半截还露在水面上，整个船体已沉浸在汹涌波涛之中。令人欣慰的是，他和他的船员全被救了。

　　上海外轮代理公司快速为船员办了有关手续，将他们送到市内和平饭店。当晚，船长找到大堂经理，讲述遇险经过，并请他转告上海有关部门、上海媒体，是中国军人救了他们的命。船长代表全体船员、船公司感慨地说：“谢谢中国军人！谢谢上海港！”