十年来，秉承梅赛德斯-奔驰“The best or nothing”的品牌精神和“同一品牌，同一品质”的原则，北京奔驰通过采用戴姆勒全球统一的质量管理体系，已完全具备制造拥有与戴姆勒德国本土相同品质产品的能力，是国内唯一同时拥有前驱车平台、后驱车平台和动力系统平台的豪华汽车合资企业，并发展成为戴姆勒全球面积最大的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地。特别是在2014年6月，北京奔驰发动机工厂制造的缸体、缸盖、曲轴三大核心部件成功返销德国，让“中国制造”在世界豪华汽车制造业的舞台上大放异彩。

　　与此同时，北京奔驰产品阵容也不断丰富，形成了由E级车、C级车、GLK级豪华中型SUV和GLA级高端紧凑型SUV共同构成的产品矩阵，全面覆盖中高级豪华车、行政级豪华车、豪华中型SUV和高端紧凑型SUV四大豪华汽车主流细分市场。更重要的是，得益于产品平台化的成果，目前的北京奔驰已拥有生产更多奔驰全球畅销车型的实力与能力，这将成为北京奔驰，乃至奔驰品牌未来冲击中国豪华汽车领先位置的重要基础。

　　2014年，有近15万台奔驰汽车在北京奔驰下线，几乎是2006年的8倍；2015年6月，北京奔驰单月产量首次突破2万台。如今的北京奔驰，是梅赛德斯-奔驰品牌在中国市场保持强劲势头的核心推动力。从年底到明年，北京奔驰还会继续不断丰富产品线，以满足市场不断升级的要求。   姚琼