在中国航天科技集团公司的展台内，参展者排成长龙，体验“六轴飞车虚拟现实游戏平台”，坐上体验座椅，手握方向盘，脚踩油门，在颠簸路面上“飞驰”，座椅随着路况变化而相应晃动，让人如临赛车现场。

　　据介绍，航天产品在上天前往往需要在地面上进行大量仿真试验，研制人员在仿真转台研制中掌握了虚拟现实平台的多项核心技术。此次推出的该游戏平台可完美地模拟真人实景下的操作体验。

　　而在展区另一处，船舶减摇陀螺也引来关注。现在的大型游轮或海船上，都装有减摇装置——减摇鳍，虽然稍有效果，但仍然存在着无法实现零航速减摇、效率低、占用面积大、无法适用于小型船舶等问题。上海航天技术研究院下属803所拥有几十年高速惯性技术和经验，他们将卫星上应用的控制力矩陀螺核心技术进行转化，针对各类船舶减摇开发了船用减摇陀螺，这也是“船舶减摇装置”的核心部件。可广泛应用于各种舰艇、渔政船、海事船、救助船等各类船舶之上，并具有散热快、启动速度快等特点，多项技术均属国内首创。

　　据估算，“十三五”末期，仅国内游艇项目在船用减摇陀螺上就将产生2亿元的订单需求。魏新生还告诉笔者：“不仅如此，技术成熟后该陀螺可以进行专门定制，广泛应用于需求平衡的各类领域，具有非常可观的市场占有率。”  本报记者 叶薇