其实，早在1994年进行旧区改造时，静安区就提出了“后退苏州河10米”的想法，在改善居民居住条件的同时，为苏州河沿岸增添了一抹绿色。2000年，静安区开始精心打造蝴蝶湾生态绿地，再次为苏州河沿岸景观建设增添亮色。 

　　2010年启动的滨河现代服务业集聚区建设，西起石门二路东至南北高架，这里无疑将成为“三原色”中最浓墨重彩的一笔。 

　　高楼间镶嵌“绿宝石” 

　　规划中的滨河现代服务业集聚区位于静安区东北部，距离人民广场和南京路商业街仅1公里之遥，区位条件得天独厚。徐蕙良介绍说，滨河区内将建设一批高档办公楼，与附近的南京路商业街形成互补，进一步发掘静安区楼宇经济潜力。值得一提的是，滨河区的中央将建设一块贯穿全区的楔形绿地，从南向北坡度由低而高。该绿地的临江部分将建成高约6米的空中走廊，临江而立，足以俯瞰整个滨河区和苏州河美景，临河交通则在空中走廊之下，高效又美观。 

　　从河面看，整个滨河区的建筑将以绿地为中心依次向东西两侧递增，大片绿地在滨河区中形成一个U形山谷，蔚为壮观。滨河区内，还将建造一幢超高层建筑，与南京西路商圈的恒隆广场以及人民广场周边的明天广场、世贸广场等标志性高楼遥相呼应。苏州河畔或将建造游艇码头，为在这里工作生活的人士提供独树一帜的休闲设施。 

　　“滨河区范围约25公顷，从建造到形成规模，可能需要15至20年的时间。”徐蕙良告诉记者，滨河区的建设是一个长期过程。滨河区的建设自2010年真正启动，区域内规划有轨道交通13号线自然博物馆站，交通十分便捷。目前，上海自然博物馆和地铁13号线正在建设之中，滨河区南片的雕塑公园已于去年建成，滨河区的建设可能花5年至8年才初具雏形。 

　　新式里弄保留老风貌 

　　翻开上海社会科学院出版社出版的《老上海百业指南》，苏州河南岸的这一地块，旧时仓库、栈房、鞋作、成衣铺、机器厂等各行业混杂，还有不少“前店后工场”。如何留下老上海的印迹？建设中的滨河区没有忘记历史。 

　　“静安区的保护建筑中，40%至50%都是新式里弄，因此我们在滨河区中规划了1个历史风貌特色区，将复制新式里弄，让过去与现代完美融合。”徐蕙良说，不但如此，滨河区拥有非常丰富的文化资源，都需要好好保存。譬如位于大田路的小德勒撒教堂，它以法国圣女小德勒撒的名字命名，是一幢巍峨的哥特式建筑的教堂；位于成都北路的中国劳动组合书记部旧址陈列馆，则凝聚着人们的红色记忆。 

　　根据规划，小德勒撒教堂、劳动组合书记部、中共淞浦特委机关旧址等历史建筑都将整体保留，历史风貌特色区中还将复建一批新式里弄街坊，再现老上海的风貌。“这样做一方面可以形成历史风貌特色区，另一方面也可以此为特色吸引文化企业入驻，为苏州滨河现代服务业集聚区的发展助力。” 

　　雕塑公园蕴含“玄机” 

　　“滨河区”南部，静安雕塑公园于去年建成。公园地下，“隐藏”着全国最大的500千伏世博变电站。变电站虽然采取全地下布局，但其主控室和风冷设施仍处于地面之上，地上建筑面积达1590平方米。 

　　如何既不影响市政设施功能，又不为市容美观留下缺憾，这成为一道棘手的考题，静安区绿化部门为此动足了脑筋。 

　　记者近日在雕塑公园内看到，普通的深墨绿色涂装，周围再种上一圈竹子便是这几座6米高的风冷建筑的全部“装饰”。设计师巧妙地利用人体视线特点，将所有风冷设施进行“低调化”处理，使其完美融入周围景观之中。不知情的游客全然不知这些“庞然大物”之中竟然暗藏“玄机”。 

　　雕塑公园中，还有一个在上海中心城区唯一可以集中赏梅的“梅园”。梅园中一株株含苞待放的梅花鳞次栉比，一座座世界名家的雕塑杰作点缀其中，令人流连忘返。梅园回廊的墙壁上还刻有中国古代的梅花画谱。在这古典与现代的交相辉映中，谁能想到回廊的围墙之内竟是整个变电站的主控室。 

　　“梅园”之中，中国传统园林的两大要素“梅”与“水”首次结合在了一起，成为梅园的一大亮点。专业人士介绍说，由于梅花怕湿，因此在传统园林中，梅花非但不能种在水边，还要堆沙防水，否则很快就会凋谢枯萎的。 

　　而在梅园，水池虽与梅花近在咫尺，但由于水体与泥土之间用水泥完全阻隔，梅花之下还有沙层漏水，导管排水。因此，在梅园中徜徉，游客只见“梅”“水”相映，不见两者“相伤”。 

　　记者现场看到，梅园在结构上充分借鉴了中国园林“曲径通幽”的特点，建筑材料则以钢筋水泥为主；园中布景也是典型的“土洋结合”，传统的梅花和水景配上极富现代感的抽象雕塑……走进“梅园”，传统与现代的相互交融让人耳目一新。

　　首席记者  薛慧卿   实习生  胡秋元