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40余条公交线延长运营时间一季度完成~~~
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2014年01月15日 星期三 放大 缩小 默认   
40余条公交线延长运营时间一季度完成
住宅区轨交末班车与公交同步
张欣平
  王女士去年从市区搬到浦江镇后,居住条件改善了,小区配套也较完善,轨交8号线也通到了沈杜公路,但唯一不便的是,8号线江月路地铁站的末班车是23时31分,而公交浦江12路的末班车是20时30分,从地铁站出来公交的末班车已开走了。王女士写信向市交通局反映了当地居民建议延长轨道交通站点周边公交末班车运营时间的问题,市交通局会同市运管处和各公交营运企业,研究明确了“中心城区与轨道交通配套的公交始发线路,凡服务居住区的,全部延长末班车与轨道交通末班车相衔接;市郊结合部及远郊区与轨道交通配套的公交始发线路,根据客流情况逐步达到与轨道交通末班车时间相衔接;公交线路延时运营后的末班车时间须晚于相应轨道交通站点末班车时间15分钟以上”。首批120条公交始发线路自2013年12月2日起延长末班车运营时间,涉及本市中心城区60余个轨道交通站点,极大便利了晚归的居民。

  公交始发线路末班车时间与轨道交通线末班车的无缝衔接,是市建交委开展党的群众路线教育实践活动落实整改推出的一项具体举措。市建交委出台了《公交新辟及调整线路计划》,按照“成熟一条,操作一条”的原则,对市民群众反响较大的线路实施调整,同时制定了公交创建文明行业方案,加快推进电子站牌实时动态信息发布。截至去年底,在原有完成2400多处建设的基础上又增量完成438处公交候车亭建设,预计今年3月底前完成剩下的342处;首批120条公交始发线路延长末班车运营时间,相关站牌信息已全部完成更改;第二批40余条公交线路,也将在今年一季度实施完成。

  本报记者 张欣平

  其他部分整改措施

  市建交委认真抓好市民群众反映强烈突出问题的整改落实方案的制定,明确整改落实的责任人、任务书和时间表。目前,一部分措施已经落实,一些措施也初步取得成效。

  ■ 井盖安全管理

  起草了《上海市管线检查井盖管理办法》,建立了检查井盖产权单位、道路(绿化)管理机构、网络管理机构三级主动巡查机制为主,12345、12319热线投诉为补充的检查井盖异常情况发现机制。市民涉及井盖安全管理的投诉明显减少。

  ■ 二次供水改造

  明确到2020年,全市二次供水设施改造涉及住房面积总量为1.4亿平方米,计划每年安排2000万平方米的改造量。

  ■ 整治渣土运输和违法建筑

  强化了渣土管理部门与城管、交警、交港、海事等联动机制,加大对陆上、水上建筑渣土违规行为的打击;落实物业企业巡查发现责任,第一时间劝阻、制止、上报、处置搭建违法建筑行为。

     
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