2010年8月，上汽与通用汽车共同宣布正式启动全球新一代高效能动力总成的联合开发，包含高效能小排量系列发动机和双离合变速器。这是中国车企首次与国际大型汽车集团在动力总成这一核心技术上进行联合开发，并在全球范围内共享知识产权，标志着中国车企真正走向包括研发在内的高附加值的产业链前端。上汽发布的SGE系列缸内直喷发动机便是这一合作模式的成果。SGE系列共有11款发动机，该系列发动机针对中国市场特点，在耐用性、行驶性和经济性等方面进行了重点研发。

　　上汽制定了打造前瞻性的动力总成研发战略：采取自主研发与联合开发并举的方式。在全新的动力总成“CUBE-TECH”中，小排量的SGE发动机与跨国公司联合开发，较大排量的MGE发动机选择自主开发。

　　上汽介绍，SGE系列的代表机型1.4T发动机，将率先搭载于年内上市的MG品牌车型。MGE系列发动机和TST6速双离合变速器将主要使用在荣威和MG的中高级车型及SUV车型上。未来5年，上汽将在下一代产品中全面搭载全新的动力总成，以期达到“综合指标三个超过20%”，即“碳排放减少超过20%、动力性提升超过20%、经济性提升超过20%”的总体目标。