浦东东西向三大通道之一的浦东大道将于11月29日本周六开始封闭施工，全线恢复通车要等到2019年。

　　昨天，交警部门召开新闻发布会，介绍了施工期间的绕行方案。警方特别指出，施工给交通带来的影响最开始阶段最为严重，随着施工逐步完成，交通状况会得到改善，驾驶员不必过分担忧。

　　张杨路以北源深路以西影响最大

　　据介绍，东西通道和轨道交通14号线合建工程中的东西通道工程西起延安东路隧道浦东出口，东至金桥路，其中延安东路隧道浦东出口至陶安路段为主线地下通道加地面道路组成，轨道交通14号线6站6区间（陆家嘴站至龙居路站），与东西通道工程共用浦东大道走廊，涉及6座车站。建成后分三层，即地面浦东大道、地下一层东西通道、地下二层轨道交通14号线。

　　此项工程将于本月29日起开工建设，预计至2018年9月，浦东大道全线恢复双向4条机动车道通行；2019年9月，浦东大道全线恢复双向6条机动车道通行。

　　施工期间，浦东大道（浦东南路-歇浦路段）将全线封闭，南北两侧各保留1条5.5至7米不等的路面作为便道，该交通便道为机动车、非机动车和行人混行通道，但仅供沿线居民和单位车辆、特种车辆及行人通行。

　　北洋泾路至崮山路段，因洋泾港桥施工，全天禁止一切车辆、行人通行。该路段涉及的东方路、源深路、民生路等所有路口南北向交通基本维持现状。

　　歇浦路至罗山路段局部占道施工，确保西向东2条机动车道以及双向行人、非机动车通道，并与罗山路、昌邑路、歇浦路形成单向（机动车逆时针）微循环。罗山路至居家桥路段施工期间，确保双向4条机动车道以及2条行人、非机动车通道（具体实施时间另行公告）。

　　浦东大道（浦东南路-歇浦路段）主线封闭施工期间，昌邑路、张杨路、杨高路等相交和相邻道路段早晚高峰拥堵状况将因此而加剧，并可能诱发“东至罗山路、西至龙阳路、南到杨高路、北到黄浦江边”的区域整体交通拥挤。

　　据交警部门预估，施工期间受影响最大的区域是张杨路以北源深路以西区域。

　　改造昌邑路打造信号灯“绿波”

　　东西通道和轨道交通14号线合建工程施工后，昌邑路被打造成最主要的绕行干道。为有效提升昌邑路通行效能，浦东交警在各方的支持和配合下，对昌邑路的道路等级、硬件设施和通行条件进行了较大的改造提升。

　　■ 整修路面 对昌邑路全线进行路面整修，目前此项工程已基本结束；

　　■ 调整交通组织 会同公交公司确定公交站点新址，重新调整漆划车道；

　　■ 实现SCATS联网 使昌邑路具备“绿信波”调控的条件，便于警方实时调整交通组织；

　　■ 有效监控 完善视频监控措施，便于警方对各路口24小时监控；

　　■ 强化管理 调整勤务，在警力配置上进行适度倾斜，同时，在区政府相关部门支持下，增加40-45个协警人员配置，管理力量得到极大的加强。

　　交警推出三条绕行线路

　　警方建议过境车辆尽量绕开上述围合区域，错时出行减少拥堵区域交通总量，避免拥堵。难以避开该区域的，警方提供三套绕行路线（见图）：

　　线路1 昌邑路绕行方案 （1）东向西，浦东大道→罗山路→昌邑路→银城中路→浦东南路→陆家嘴东路；（2）西向东，经陆家嘴东路→浦东南路→银城中路→昌邑路→歇浦路→浦东大道；

　　线路2 张杨路绕行方案（双向） 居家桥路→张杨路→世纪大道→陆家嘴环路（浦东南路）；

　　线路3 杨高路绕行方案 （1）东向西，居家桥路→杨高路→杨源路→源深路→浦电路→世纪大道→陆家嘴环路（浦东南路）；（2）西向东，陆家嘴环路（浦东南路）→世纪大道→杨高路→居家桥路。