全新奥德赛以“刚毅流线造型”为外观设计理念，外观在稳重之上更富有新锐时尚的元素，打破了一直以来MPV车型缺乏外观设计亮点的局限。车身长宽高达到了4830×1805×1695mm，轴距为2900mm，相比上一代车型车身“三围”尺寸均有增加，同时轴距也增加70mm，在很大程度上可满足家庭与商务用户对MPV车型大空间的需求。全新奥德赛借鉴魔方多面变化原理，打造出多样灵活的全享空间，在车内宽度、头顶空间及1-3排座位间距、行李厢空间等方面都领先同级。

　　首先令人耳目一新的是全新奥德赛对全系车型车身均配备同级别最大开口的电动滑门，加上超低门踏板适中的高度，充分考虑了商、家两用的实用性。第二排座椅采用了世界首创的高级航空座椅，不仅材质细腻、包裹性出色，而且带有独一无二的多重调节模式、“摇篮式”构造、超宽脚托、“肩部可调靠背”构造、安全带座椅随动功能，给乘坐者带来“升舱”般的舒适体验。

　　尤其令人称道的是全新奥德赛人性化的Relax多维位移调节模式。在一般的MPV车型上，第二排座椅前后调节算不上件稀罕事，但全新奥德赛把这一功能做到了极致。其第二排座椅既可左右平移，更可前后位移，甚至可滑至普通PMV车型第三排的位置。第三排座椅头部和腿部空间非常充裕，即使3名成年人并排乘坐也不会感到拥挤。多变灵活的座椅调节模式，令全新奥德赛足以满足多样的乘坐需求。此外，将第三排完全放平即可实现行李厢空间的升级扩容。

　　在强调新锐大气造型、舒适乘坐感受的同时，全新奥德赛的动力表现与操控性能也可圈可点。其搭载了Honda第三代动力总成技术（地球梦科技）的2.4Li-VTEC电控燃油缸内直喷发动机，最大功率达137kW/6000rpm，最大扭矩为243Nm/3900rpm，日常家用与商用已然绰绰有余。加上悬架和底盘设计优化带来的改变，使得驾驶者能够充分感受到精准的转向和稳健的车辆行驶状态，带给驾驶者足够的信心。高效节能的动力组合加上发动机节能自动启停系统，使得全新奥德赛还拥有7.8L/100km的同级超低油耗。

　　此外，全新奥德赛还搭载了MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统、BSI盲区监测系统、CTM后视动态提醒系统、DWS胎压监测系统等科技配置，大幅提升了行驶安全性能。

　　刘朝晖