刊发在“夜光杯”那篇拙文《“让座”与“留座”》，被圈内文友热议，感觉还是蛮开心的。议论传统的礼仪在我们身边究竟留存多少？现代生活衍生的文明又有多少人在践行？讨论与思索时，倍感需要我们更多更广的关心关注，更强更深的赞叹感叹：这不仅关乎你我物理位置的感觉感受，更是生活、社会价值的定向与定位。

　　月初，九龙直达上海的“高包”乘坐，便有了切身的体会。

　　那天还未登上列车台阶，就闻一股烟味冲鼻而来，即询问站在一旁迎候的乘务员，车厢内怎可抽烟？噢，列车间连接处可以抽烟的。问答间自然让抽烟者不高兴了：你是谁，管这么宽，什么来头？一系列的脏话脱口而来。嗨！在香港抽烟确有人管，上午在港岛西环商业街，笔者目睹某游客在一家服装店门口抽烟，被卫生署执法人员查验身份证并开1500港元的罚单。此刻，抽烟者或许瞄准了停靠这九龙红磡火车站的属于“国际列车”，法规约束不了这空间的抽烟行为。只是，女乘务员不该对腾云驾雾者熟视无睹。这同样令我百思不得其解——“列车”对国家卫计委在公共场所禁烟规定无动于衷，乃至呈密封状态的连接处继续被辟为抽烟点。就是这个抽烟点，让封闭的车厢弥漫着那股味。不少乘客们在抱怨，乘务员耸耸肩膀，似乎她也无能为力。多年不乘火车了，本来购买“2人包厢”是想换来更多可以自由呼吸的空间，可那一晚只能闻着到处弥漫的烟味，真是一种煎熬。

　　第二天在餐车上与那两个抽烟者相遇，原来他们竟然是列车员工：这不穿着铁路制服嘛。

　　从业者漠视专业责任、职业道德，甚至全然不顾公共利益，并不是我们社会的常态，但有些行为是否属病态？比如要设立充电装置开挖马路埋管子，本来都能理解，可“剖膛”“埋线”都一周了仍不见了“填沟”，这可苦了居民，特别是雨天，一些老人小孩都有了“摔跟头”记录。询问施工者何以不“填沟”？负责人说，我们采用流水作业，这一片这一街坊完成“铺线”后一起填埋，这是提高夯土机机械作业的利用率，也是施工惯例。振振有词者，只图自己经济利益，而不“留心”社区公众的安全，本该用职业精神在为民造福中“留情”“留义”，可现在留下的只是人们对漠视公共利益者的鄙视。

　　儿时的伙伴最近因不适去一家医院就诊。微信中，她夸张地描写看病经历：三四百人涌动在挂号大厅，好在不少医生8点不到就上岗，医生接诊后叫她付费后快到便民服务中心预约，好好与工作人员商量，争取当天当场做好检查，他赶到便民服务中心，正好7点50分，一问才知8点可预约。嗨！挂号、收费、就诊都提早“启动”，就这便民中心真“遵纪”又“守时”。然而这一判断是错的：预约护士姗姗来迟，8点8分才到岗，她说在“交接班”！这既不便民又差劲的服务中心，让她付出了代价：病人纷纷进行投诉。

　　专业职业处处留心，我为人人尽职尽责，是敬业的使然，也是职业让人敬重的本原。这不关乎身着白大衣、庄重的制服，还是迷彩服。但愿我们都能让自己的工作，甚至生活中每个行为，都是一个有情有义的过程与积累，那该多好啊！