秦双冠版新车在原有基础上增加了“活力橙”和“赫拉红”两种车身颜色，新增LED日间行车灯，提供17英寸七辐式双色轮圈。新车将会提供黑+棕的双色内饰，中控台采用了软性材质，同时新增仪表主题，车内后视镜还增加了原厂行车记录仪功能。

　　秦双冠版依然采用1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为295马力(217千瓦)，峰值扭矩479牛·米。电池组的容量为13千瓦时，在纯电动状态下的最大续航里程为70km。一大亮点是新车增加了比亚迪自主研发的“移动电站”技术，可通过转接设备将车载电能转为普通的家用电源，当电池电量较低且车辆处于P挡状态时，车辆控制系统智能控制发动机向电池进行充电，满足车辆对外放电需求，延长外部用电器使用时间。此外，秦双冠版还首次搭载了领先行业的智能动力管理系统，在混动经济模式下通过智能识别，可实现发动机松油门停机和小负荷停机，同时也能够实现传统燃油车的怠速停机。与此同时，秦双冠版还进行了整车NVH性能优化和对底盘悬架及转向系统的综合调校，有效提升整车振动噪声水平，实现更佳的驾驶稳定性及转向性能。　　　　　　刘朝晖