近年来，每当雾霾蔓延的时候，他就想逃离城市回归田野。黄伟开始关注起新能源车。“空气的问题已经影响到了在上海生活的每一个人，但是更多的时候，我们无可奈何也无能为力。我知道，我购买电动汽车的作用是有限的，但是，我相信，会有越来越多的电动汽车行驶起来。我愿意首先尝试起来”。

　　通过网上各种资料的搜集，以及多方对比试驾，今年3月上旬，黄伟最终选择了北汽E150EV纯电动汽车。

　　经过4个多月的使用，黄伟已经开着这辆纯电动汽车行驶了近8000公里。他感觉这款车操控感受很不错，与此前的燃油汽车不相上下，甚至认为3.0L的燃油汽车也比不上电动汽车的起步加速——“这车子提速很快，转向灵活，驾驶体验很棒；最高时速能达到130公里，且一次充满电后的最长续航可以开到180公里，日常使用完全没有问题”。

　　“这车充电很快，我每次回家就插上，第二天就能满能量地开走。”他笑着说，“用车成本也很低，开了快8000公里的电费还不到500块钱，这在以前使用燃油汽车的时候，是根本不可想象的。车内空间也很宽裕，后排坐三个成年人也不觉拥挤”。

　　经过自己的亲身使用，他对这款车有了更充分的了解和认识，认为纯电动汽车完全能够胜任日常工作和生活的需要，于是在6月份和7月份，他又给爱人和父亲买了两辆配置更高、续航能力更强的北汽EV160纯电动汽车。“EV160能跑160-200公里，这已经完全能满足日常需要了，价格也只有八九万，送上海车牌还免税，非常亲民，外观也很漂亮，我爱人一眼就看上了”。而身边的同事和朋友也相继受其影响，纷纷关注、询问、购买和使用北汽的纯电动汽车。

　　现在的他几乎成了北汽新能源的代言人，总是充满激情地义务宣传电动车。他认为纯电动汽车是未来趋势，同时也憧憬电动汽车有更长的续航，并希望公共场所有更多充电设施。“北汽新能源的另一款车型EV200能跑200-260公里了，十万元出头的性价比也非常高，我相信在路上会很快多起来；但我更期望在上海车展上展出的续航300公里以上的车型尽快面市，因为它们可以用于出租车，如果连路上的出租车都能用上电动汽车，那上海天天蓝天就不是梦了。”