都说生命在于运动，但运动的方式因人而异，每个人的身体情况、兴趣爱好各不相同，差异极大，年纪已过半百的我，对生活有爱好，无奢求。唯一一样不可须臾离身的爱物，便是我心爱的坐骑——自行车。从初中开始，这个伙伴已经伴随了我的生活四十多个年头，它把我带到了城市的各个角落，和我想去的地方。我的生活，不可一日无他。

　　家住虹桥，数年前的某日，当我骑到古北路上，突然眼前一亮，从延安西路到天山路这一段，居然出现了一条蓝色的画有自行车图标的专用车道。我的心情顿时愉悦起来，蹬车变得异常轻快。这条路，让我想到了广州绵延数公里的绿色步道，那里满目苍翠，充满野趣，是步行者的天堂，现在很多城市也有了这样的绿色步道。爱好骑车的我，私心里也多么希望，上海也能有一条没有汽车，只有自行车的蓝色道路啊，自然，这只是我的异想天开和痴心妄想。

　　汽车的大量普及，使得马路资源紧张，怎么拓宽，也跟不上上路汽车的增量。上海由一个自行车大城，变成了很多道路都不允许自行车骑行的地方，自行车的生存空间越来越小，越来越少。宽阔的马路，成了汽车的天下，所以，当偶然看到一条属于我们骑车族的专用道路时，那种开心真是难以言表，为此，我外出会尽量走古北路，骑在上面，放心自在，有一种特别的安全和归属感。这种体会，也许有的人不多，但于我而言，却是真实而深切的。

　　运动锻炼的方式和途径多种多样，因人而异，有人喜欢打球，有人迷恋瑜伽，有人习惯跑步，有人爱好游泳，有人青睐攀岩，有人痴迷登山，对我这样一个年过半百的六零后来说，最适合自己，最可持久，也是最为情有独钟的健身方式，则莫过于骑车。自行车除了是一种便捷的交通工具，客观上，它还是一种强身健体的方式。除了最基本的体力，它对骑行者的身体协调性和大脑反应的灵活度敏捷度，都有一定的要求。如果空气质量上佳，户外骑行实在是一种不错的有氧运动。

　　我自幼体弱，身体并不强健，但现在以奔六之年纪，还能身体敏捷，动作迅速麻利，大概也是拜常年骑车所赐。看似简单的骑车，是一种异侧支配运动，两腿交替蹬踏可以使得左右大脑的功能同时得到开发。还可以有效地锻炼下肢肌力，强化全身耐力，提高心肺功能，关节韧带也得到相应的锻炼。

　　有人说骑车还能减肥，大概也是真的，熟悉我的人都知道，我吃得不少，但从来没有发胖，人人在喊减肥的时候，我倒是很想增肥，可此愿从来没能实现，也许是因为我每天马不停蹄的骑行？

　　我上班骑车，买菜骑车，接送孩子骑车，看望父母骑车，父母住院，往返奔波照顾，还是骑车，去剧场看戏骑车，去影院观影骑车，去聚会吃饭骑车，除非路途实在遥远，真的很少有我不骑车的时候。所以，身边的年轻人还送了我一个“自行车达人”的光荣称号。如果把此生骑过的路程统计一下，估计会是一个惊人的数字，或许可能已经绕地球几周了也有可能。