距离谷歌总部约10分车程的山景城克里山托大道是一条幽静宽敞的林荫大道。道路一旁是铁路，加州火车将硅谷和旧金山市中心连接起来，沿途经过十多个中小城市，是许多上班族依赖的公共交通工具。道路另一旁是社区活动中心和公园，还有一排名叫“公园广场”的公寓。

　　周日傍晚，克里山托大道两侧路边停满了近60辆各色房车，大多数门窗紧闭，窗帘放下。有的车身一侧打开的窗户飘出烹饪食物的气味，但不见人影。有青年人正从车尾卸下自行车，准备骑到对面的公园里，那里正放着节奏强烈的拉美音乐，人们在烧烤，跳舞，唱歌。一张破损的海绵床垫挂在路边铁丝网隔离带上。一位老人坐在房车边一把简易折叠椅上，凝视着远处呼啸而来的火车。

　　“这些房车从前年起就陆陆续续停在这里了，今年突然增加了很多，听说不少人是因为无法负担房租。”住在公园广场公寓两年多的克里斯·马修说，“房车的主人看上去大多是工薪阶层，还有一些老年人。”

　　公园广场公寓网站列举的“一室一浴”月租为2015美元，“两室一浴”为2618美元，“两室两浴”3280美元。

　　租房网站Rent Jungle的信息显示，截至今年6月，在谷歌总部所在的这座城市，“一室一浴”公寓月租均价为2849美元，两室公寓月租均价为3691美元。同样的房屋，5年前的月租分别是2000美元和2540美元，每年都在上涨。房屋信息网站zillow称，山景城房屋均价为136.5万美元。

　　山景城公共关系协调员桑德·兰森对媒体表示，买房和租房难题已经持续了相当一段时间，但工薪阶层或者老年人选择住在房车里的确是最近才有的事情。在兰森看来，人们选择住房车是因为房租太贵，以他们的收入根本无力支付，于是成为无家可归者。

　　据山景城所在的圣塔克拉拉郡统计，从2015年到2017年，这座人口约7.7万的城市的无家可归者增加了50.7%，人数从276人增加到416人。与山景城相邻的硅谷其他城市，同样存在买房租房难的问题。科技公司股票不断创新高，贫富差距越来越大。根据今年4月美国住房及城市建设部公布的2017年收入标准，在华人集聚的加州旧金山湾区，10万美元年收入被列为低收入。

　　旧金山以南的圣塔克拉拉郡，四口之家低收入标准是年收入8.47万美元，非常低为5.97万美元，极低为3.58万美元。这意味着除了穷人、老人和残障人士之外，越来越多的当地家庭符合联邦政府提供的廉租房和住房补贴计划的申请资格。

　　全美低收入住房联盟研究分析员丹·伊曼纽尔表示，政府提供的廉租房申请者大约40%来自极低收入家庭，房屋补贴的申请者大约75%来自极低收入家庭。  （刘丹）