有一条路，你每天都要走，那就是回家的路。

　　这是一条让你感到亲切的路。亲切源自熟悉。如果步行回家，凭感觉你就知道前面哪个路口要拐弯，哪条弄堂能走通；如果坐公交，你会知道坐到哪里换乘最方便，哪个时间段车上人最少；如果开车回家，你会知道哪条路线红灯最少，且能绕开堵点。

　　走在回家的路上你觉得亲切，还因为你感到了松弛。同样一条路，方向一变，感觉也会变。早上出家门，意味着去上学、上班，纵然是一个勤奋敬业的人，也是怀着几分不得已去面对压力；而傍晚回家，则意味着轻松、自在，谁不心想？你总见过一大早大人送小孩去幼儿园或学校，孩子总是吱吱扭扭，百般不愿；而下午放学，他们却都像快活的小鸟，叽叽喳喳，一路小跑在回家的路上。大人们外表矜持，内心何尝不是如此？

　　当然最重要的，还是因为这条路的那一头，是你的家，那里有你的家人！劳累了一天，你最想见的，就是你的家人。

　　能够天天走在回家的路上，是一种幸福！

　　然而，对于离家在外谋生的人来说，这种幸福不常有，因为回家的路太长，他们不可能天天走。

　　但是，回家的路再长，即使千山万水，他们仍要回；不能天天走，哪怕三年五载，他们也要走。因为，回家之路的那一端，是中国人看重的团圆！而我，就是他们中的一个！为了这难得的团圆，我已断断续续走了四十多年！

　　1970年代初，我的回家之路竟长达3377公里，这是从大兴安岭腹地小站翠岗到上海的铁路里程；后来缩短为2470公里，是大庆油田让胡路车站到上海的距离。翠岗和让胡路，是离我下乡地最近的两个火车站。

　　那个年代的火车，时速仅六七十公里，长距离直达车又少，从黑龙江回上海总要两三天，但这挡不住我年年回家的脚步。那条东北通向关内最终到达上海的铁路，我已记不清来来回回跑了多少趟！留在记忆中的，是每次乘车时，将两个帆布行李袋用一块手绢在手提处捆扎起来，一前一后像褡裢似地放在肩上，跌跌撞撞地下这趟车，三步并作两步翻过天桥，气喘吁吁地去挤另一趟车。你不要笑话我，当时的人都是这样！唯一感到温馨的是，回到上海，即使是深更半夜，也有69路通宵车载我回家。

　　时代步伐像车轮滚滚向前。到了1980年代，能回家的都回家了，我经过考研，也回到了上海，但三年后为了与妻女团聚，又从上海到了北京。这样，我就有了两个家，小家在北京，大家在上海。从北京到上海的里程只有1400多公里，火车十几个小时就可以到上海，父母也可以到北京来小住。2011年京沪高铁开通，回上海只需五六个小时。尽管京沪之间有飞机，有高速公路，但是论安全、准点和舒适，首选还是高铁。

　　坐在疾驰的火车上，望着窗外景物飞速逝去，最能体会“光阴似箭，岁月如梭”的感觉。转眼间，女儿长大了，而远在上海的父母却一年年衰老。女儿18岁那年，我让她报考了上海的大学，有心让她回上海代我孝亲。谁知“子欲养而亲不待”，父母福薄，未等到他们的孙女毕业，竟先后离世。

　　父母老去以后，我只等女儿毕业后回北京团聚，别再像我和父母那样，相隔千里。但是人算不如天算！没想到女儿与上海小伙相爱了，毕业后不想离开上海。虽万般不舍，却又亲手将她交给了那个叫我“爸”的青年。不过，当初父母让我远行，出于无奈，泪如雨下；如今我让女儿回上海，是为了她幸福，心甘情愿！

　　这一次，期待没有落空，女儿婚后与公婆和睦相处，小两口恩爱如初，活泼可爱的外孙女今年也升入小学。有了他们，我回上海的感觉，仍然是回家！

　　你说是不是造化弄人？年轻时，父母在上海，我去了北方；年老了，我在北方，女儿却回了上海。年轻时探父母，年老了看儿孙，这好像是我的宿命！

　　你看铁路路基上的那两条铁轨，它们蜿蜒延伸，直奔目力所不及的远方，一条是亲情，另一条是乡情。终我一生，我都难以摆脱它们，因为亲情和乡情，我割不断！