先说个冷笑话。共享经济近些年很火，有人突发奇想：买几十台电脑，租一片场地，向成年顾客开放，按时计费，通宵优惠，美其名曰“共享电脑”。且慢，这不就是网吧吗？

　　短时出让使用权，收取租金，叫“租赁”，不能和“共享”混淆。否则，出租车都成了“共享汽车”；酒店全是“共享住房”；澡堂子都可以叫“共享浴室”。

　　真正的共享经济，需要利用互联网的便捷，让空闲资源迅速匹配需求方，激活闲置价值，通常表现为C2C（用户对用户）。它为供需双方提供平台，从中赚取服务费。比如顺风车，通过网约平台，上班族早晚捎带几人，顺带贴补油费。然而，顺风车易受时间局限变身专车。越来越多司机从兼职转为专职，利用车辆闲置时间赚外快的“共享”概念，被抛诸脑后。

　　在我们身边，共享单车、共享雨伞、共享充电宝……花头越来越透，套路其实只有一个：把租赁生意包装成共享经济。明明是B2C（商家对用户）分时租赁，却巧借“共享”之名，既没盘活闲置资源，也没提升资源利用率，而是人为制造新产品和新需求，再收押金和租金。老瓶装老酒，只不过换一张商标，远离了共享经济的本质，属于“伪共享”。

　　事实上，共享单车本非生活必需品，一旦投放过多，积压停放，会制造大量“资源浪费”，与共享经济提倡的“利用闲置资源”背道而驰。《上海市鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（试行）》不久前发布，已开始使用更准确的名称“互联网租赁自行车”。

　　我们欢迎生活中出现更多便民、环保、节约资源的“共享”，但也要看到，共享经济有其局限性，一些专业化、标准化的B2C服务无法替代。比如，可以通过医疗APP问诊，却不会找共享医生上门给自己开刀；可以通过慕课学知识，却不能替代去学校和师生互动。

　　“共享”的概念，不能乱用，也不适合到处套用。新时代带来了更多元和自由的选择，是我们的幸福；如果总想全盘革新，小心弄巧成拙。