陈吉余的学生说，陈老注重理论联系实际，也真正做到了学以致用。在近70年的科研历程中，他始终身体力行，解决了许多工程建设中的实际问题。陈吉余是著名的河口海岸学家，是我国河口海岸理论应用于工程实践的主要开拓者。他创建了我国第一个河口海岸研究机构，发展了以动力、沉积与地貌相结合的我国河口海岸学科体系。一连串的业绩，记录着这位河口学老人对我国，特别是对上海经济和社会发展的重要贡献：1985年负责上海市科委“三峡工程对长江口及上海地区生态环境影响和对策研究”，并任国家科委三峡工程研究生态环境专家组成员；1989年对黄浦江引水口上移发表意见，并提出引用长江水的建议；1990年建议在青草沙修建江心水库，把长兴岛建成上海市的水源岛；1991年首次提出将上海国际机场建造在海堤之外潮滩上的建议；1993年提出开展海面上升对上海市影响的建议及对策研究；1994年参加崇明总体规划研究，并对长江口越江工程进行重大技术经济综合研究；1995年再次提出浦东国际机场外移海堤之外的建议，被采纳；1996年提出浦东国际机场生态工程建议……“今天，这位像祖国河海那样奔腾的老人，真的离开我们了。”他的同事们唏嘘不已。

　　就在上个月，一本记述陈吉余为师为学为人成果，以及他长期致力的河口海岸学研究与实践的新书《奋力长江河口》出版了。书中有一篇他撰写的散文《母亲》。陈院士在文末动情地讲述了母亲去世时的心情：“工作在外，未能侍奉送终，为人子者，终是一生之憾事。悲夫！”　　  

　　首席记者 王蔚