以旅客方便为上

　　机场安检分证件检查、前传预检、人身检查、X光机行李检查、开箱包检查等不同岗位，是一份非常辛苦的工作，“一个班头下来，每个安检员要检查1000多人次，以人身检查岗位为例，光是弯腰动作，就要做2000次以上。”而现在正值春运，客流量上升，虹桥机场日均安检人次约5.5万，高峰日要超过6万人次，安检员工作更辛苦了。

　　吴娜告诉记者，“春运时工作量增加，更因为旅客结构发生了变化。”平时虹桥机场以商务旅客为主，对安检流程非常熟悉，春运以返乡旅客为主，老人、孩子、务工人员等对安检流程不熟悉的旅客大增，有很多旅客是第一次坐飞机，势必增加单个旅客的安检时间。

　　“比如老人，我们安检时不要求老人踏上安检小圆台，怕老人摔着，也不要求老人转身，而是安检员围着老人转一圈安检，尽可能方便老人；再比如小孩，很多安检员是单膝跪地给小旅客安检，所以春运工作确实比平时辛苦。”吴娜说。

　　提醒安置禁带品

　　旅客结构变了，安检“拦下来”的禁带物品也多了。一种是旅客带给亲朋好友的土特产，比如辣椒酱，“这些东西也属于液态物品”；另一种是旅客随身携带的工具类物品，“现在越来越多的务工人员选择坐飞机回老家，安检时会发现手术刀，结果旅客说‘我不知道这个不能带，这就是我做手机贴膜小生意时剪裁手机膜的’；有的旅客还会带一整包的工具，螺丝刀、锤子……”

　　遇到这些新情况，吴娜和同事们也尽可能给旅客“做选择题”，而不是“做判断题”，“这些旅客往往是第一次坐飞机，简单粗暴地说‘这个不能带’，旅客往往急得不知道怎么办才好。我们提醒说，可以回航空公司值机柜台去托运，也可以请送机的亲友带回去，还可以暂时寄存在机场，等春节后回来取，有了选择，旅客也就不那么‘抗拒’和着急了。”

　　安检员岗位过节

　　今年春运已经是吴娜经历的第12个春运了。吴娜说春运带给自己的，有“大家的温暖”，也有“对小家的亏欠”。虹桥机场共有约240名安检员，其中有一些家在外地，过年照常上班，让安检员们习惯了在机场过年、在岗位上过节，“一到春节，大家都会从家里带来很多很多好吃的，跟竞赛似的，一起分享，特别温暖。”

　　春运期间，也经常有“鼻子一酸”的时候，有时是不能陪家人一起吃年夜饭，有时是看到旅客举家出游说说笑笑，联想到自己春节也不能时时陪在家人身边，吴娜说心里难免会有歉疚。

　　本报记者 金志刚