本报讯 （记者 裘颖琼）昨日，由中交上航局投资，振华重工及荷兰IHC公司设计，上海振华启东船厂建造的“双子座”耙吸挖泥船——“航浚6008”、“航浚6009”轮在江苏启东正式交付（见图 本报记者 陈梦泽 摄），填补了我国设计建造“智能型”自航耙吸挖泥船的空白。两船交付后，将分别投入连云港港口和长江口南槽施工。未来，还将服务“一带一路”沿线国家的港口建设。

　　“航浚6008”、“航浚6009”轮于2017年10月9日正式开工建造，2018年8月18日同时举行下水仪式，其研发、设计、建造、组装由中国、荷兰两国共同参与完成。

　　据介绍，两艘挖泥船最大的特色是配备了当前世界自动化程度最高的疏浚控制系统，具有自动低浓度排放、自动吃水控制等诸多功能。相比以往靠人工操作较多的情况，这两艘船在各种工况下能实现自动“智能”疏浚，且施工效率比人工操作提高近15%。此外，两艘挖泥船的溢流筒底部都加装了自动环保阀控制系统，可调控溢流水的流速及水位，减弱溢流对河道水体的扰动程度，令泥沙更快地下沉到河床，实现船舶的绿色施工。