为了纪念华工的巨大贡献，在庆祝太平洋铁路建成150周年这一天，美国联邦政府与犹他州政府10日在普罗蒙特利活动现场，邀请华工后裔参加了“接轨仪式重演”等活动，并首次安排代表上台致辞。

　　中国驻美大使崔天凯在视频讲话中说，成千上万的中国工人克服了难以想象的困难，忍受了难以想象的牺牲，为横贯北美大陆的太平洋铁路做出了不可磨灭的贡献。这是一个堪称世界奇迹的工程，为美国的经济繁荣奠定了基础。

　　太平洋铁路1863年开始施工。由于西段工程沿线多为崇山峻岭，且需穿越沙漠和沼泽地，不少白人工人畏难怠工，工程初期进展十分缓慢。中央太平洋铁路公司“无奈之下”决定雇佣华工修路。据统计，1865年至1869年间，至少有12000名华工来到美国，占中央太平洋铁路公司劳工总数的80%以上，成为修路的重要力量。

　　然而，为这条铁路付出了巨大代价的华工，遭遇了不公平的薪资与不公正的待遇。在铁路建成的庆祝仪式上，居功至伟的大部分华工没有受邀到场，现场只有一位华人监工，庆功演讲中更是对华工只字未提。即使在50年前，在铁路竣工100周年的纪念仪式上，华工后裔也没有获得机会上台发言。不过，近年来美国社会要求承认华工贡献的呼声已越来越高。