地位特殊拥堵原因复杂 

　　昨天上午10时许，记者在现场看到，尽管天气晴好，但上桥车流自济阳路中环线立交排起长龙，至济阳路上匝道，绵延2.5公里。 

　　据警方介绍，济阳路南接浦星公路、北连卢浦大桥，既是沟通浦东、闵行两地的南北向交通主干道，又是连接外环、中环等城市快速路以及卢浦大桥的城市路网中的快速路，导致卢浦大桥济阳路上匝道拥堵的原因有3个方面。 

　　一是受浦西南北高架及鲁班路立交拥堵影响，出现跨区域拥堵情况，每周一或遇雨、雾等特殊气候尤为明显；二是多股车流汇拢产生一系列冲突点，拥堵效应被放大；三是早晚高峰时段，济阳路实际车流量已逾6000辆次/小时，超出最大设计流量两成。 

　　目前，济阳路拥堵主要有三个明显的交通冲突点，济阳路至杨思路跨线桥下桥面处车道由三根缩减至两根、济阳路（耀华路上下匝道）处进出主线车流相互影响、卢浦大桥引桥面（耀华路上匝道）匝道汇流车辆影响主线交通。 

　　化解拥堵实施五条措施 

　　昨天上午，市公安局和交警总队领导经过实地察看，决定立即实施五条措施排堵。 

　　1.建立视频巡视应急处突机制——利用现有视频监控设备，将济阳路南向北自德州路至耀华路段列为区级重点关注路段，及时发现、快速干预各类诱堵、添堵因素。 

　　2.常设固定岗位疏导——针对三处交通“冲突点”，设置早晚高峰排堵疏导固定岗，严格纠处实线变道、争先抢行等突出交通违法行为。 

　　3.增设电子警察及硬件配套设施———针对济阳路（耀华路上下匝道）处车辆争先抢行、乱穿乱插不文明交通行为，浦东交警一支队将于近期在上述地点增设隔离护栏，配套设置电子警察设备。 

　　4.强化跨区域排堵缓堵联动机制——浦东交警一支队与交警总队高架支队三大队建立勤务联动机制。 

　　5.强化交通事故“快处快撤”——力争通过视频监控，对事故现场快速定位，精确调度民警赶赴现场快速处置。民警赶到前，由分局指挥中心通过电话主动联系报警人，指导撤离现场，最大限度降低事故影响。 

　　高峰时段绕行更加划算 

　　警方也特别提醒通过卢浦大桥前往浦西的车辆驾驶员，尽量从打浦路隧道或龙耀路隧道绕行。尤其是周一早高峰，以及雨、雾等特殊天气下，绕行更“划算”。为配合车辆驾驶员绕行，浦东警方已启动强化越江诱导标志标牌的全面梳理和优化工作。　　

　　本报记者  潘高峰 

　　通讯员  孙国富  丁宏奇