RDX的市场售价为59.8万元，将于9月15日全国统一上市销售。
作为Acura旗下一款全新豪华五座中型SUV，RDX将目标消费群瞄准了正迈向成功道路的新锐精英阶层，“越我潜能动意无限”的产品口号也正契合了都市新锐精英充满活力、勇于冒险、认真务实、锐意进取，不断超越自我潜能的特质。
时尚动感的外观、出众的动力性能与燃油经济性、平稳舒适的驾驭体验、宽敞的内部空间和卓越的安全性能，让RDX给人以精致的高品质豪华感受；在动静间自由切换和匹配动力输出，四驱系统的智能响应，则令人叹服RDX动力和操控科技的睿智。这也正是RDX被定义为精·智新锐豪华SUV的原因。
设计新锐时尚动感
RDX时尚动感的外观设计充分考虑了年轻豪华车消费者的审美需求。前脸采用Acura标志性的盾形镀铬进气格栅设计，内敛中张扬着独特个性。前大灯中的金属饰条设计于细节处尽显精致。RDX上半身采用流线型飞机式座舱设计，配合锋刃形活力凸棱腰线，以及动感十足的18英寸大尺寸轮毂，形成鲜明的对比，在体现大气稳重气质的同时又洋溢着浓重的运动气息。尾部向来是Acura车型设计的一大亮点，RDX的尾部简约而时尚，层次丰富的尾部线条营造出的饱满尾部轮廓，搭配经典的鲨鱼鳍尾翼，将新锐动感的运动风格愈加强化。
动力管理高效智能
作为一款高性能豪华SUV，RDX通过智能化的动力输出管理系统，在拥有卓越运动性能的同时也充分兼顾了燃油经济性，淋漓尽致地展现出“精”与“智”的结合。
RDX搭载的3.5Li-VTECV6发动机具有运转平顺安静，动力强悍的特点，能够带来204KW的最大动力和340N·m的最大扭矩。6速手自一体变速箱齿轮比更广，换档响应更加积极，加速更为平顺，在显著提升换档质量，改善驾驶动态性能的同时，也进一步降低了油耗。驾驶者如果使用RDX配备的桨式换档拨片，换档加速则更为随心所欲，尽情体验极速快感和乐趣。
“睿智”的新一代VCM可变气缸管理系统堪称是RDX动力系统的最大亮点，可根据实际路况随机应变进行气缸的开闭，在6缸、4缸和3缸之间智能地进行动力输出模式切换，让RDX实现“一车三用”，无论高低转速，都可以带来充沛动力与低油耗的绝佳表现。
操控驾驭稳定从容
对于操控，RDX则是驱之有智。RDX配备了全新开发的E-DPS实时智能四驱系统，可以根据实时路况实现前后轮动力的智能分配，杜绝转向不足或转向过度，在面对坡道、湿滑等各种复杂路面时可以从容应对。这套四驱系统还实现了系统的轻量化和小型化，在车辆的高通过性和燃油经济性之间实现了平衡。
前麦弗逊支柱式，后拖曳臂式多连杆构建的出色悬挂系统，让RDX在弯道中的侧向支撑与稳定性相当出色，新开发的行程自适应可变阻尼减震器，也大大提高了车辆入弯的稳定性和舒适性，为驾驶者带来了高质量驾驭体验。
空间奢华配置先进
RDX拥有4675x1870x1680mm的车身尺寸和2685mm的轴距，非常适合在拥堵的城市自由穿梭。虽然车身紧凑，然而乘坐空间却相当出色，前后排肩部和腿部空间比一些外观尺寸更大的同级车更有优势。遍布车内的储物格和储物箱也相当实用。RDX的行李箱容积为739L，放倒第二排座椅后，可同时容纳4个高尔夫球袋或是多个行李箱。
RDX的内饰设计与配置延续了Acura家族的豪华品质。高档真皮材质座椅，不仅质地柔软舒适，包裹支撑感也相当到位，驾驶员座椅还带有腰部支撑和记忆、10向电动调节和电加热功能。自动防眩目内后视镜、ELS环绕立体声音响等先进科技配置也一一装备齐全。考虑到中国消费者的个性化用车需求，RDX还新增了倒车雷达、电动折叠后视镜和电动尾门等中国市场专属配置。
值得一提的是，RDX提供了同级豪华车中唯一一个终身免费更新实时道路信息的导航系统。配备8英寸高清显示屏幕和60G硬盘的导航系统，拥有街景模式、语音识别和道路信息三种功能，具有强大的人机交互功能，甚至还能导航至门牌号。
安全保障多重全面
美国高速公路安全保险协会(I-IHS)今年实施了更严苛的新车安全碰撞测试，但RDX仍以全“GOOD”的成绩赢得了“最安全车型”的荣耀。RDX传承了Acura主动安全、被动安全和信息安全的三重安全标准，具有同级车中领先的安全保障。4道车辆稳定性辅助系统（VSA）+自适应电动助力转向系统（EPS）的组合，配合防抱死辅助刹车系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、牵引力控制系统（TCS）等配置，做到了防患于未然。而RDX全面导入的G-CON安全技术，加上先进承载式双向保护车身结构（ACE），配合正面和侧面安全气囊系统、预紧安全带、主动安全头枕、可溃式转向柱等被动防御系统，也让碰撞伤害降至最低。远光氙气大灯和高尾灯设计也为驾驶者和行人提供了有效的道路信息安全。
