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2012年09月05日 星期三 放大 缩小 默认   
北京现代朗动上市改写中级车格局
  8月23日全新上市的北京现代全球新锐派中级座驾———朗动,以全新的外观设计、同级别中的最大空间、最低油耗和最高配置,以及10.58万-14.98万元的价格,彰显出强大的产品力和非常突出的竞争优势。这款誉满海外、曾荣获包括北美“COTY”大奖在内多项殊荣的车型,不仅带来一股新锐风潮,更给中国中级车市场带来全新颠覆和冲击。

  作为北京现代倾力打造的一款全新中级车,朗动以全新的底盘和动力系统,实现了对原有“E-LANTRA”车型的颠覆性改观,同时依然延续并强化了北京现代一直以来的超高性价比优势,在空间、配置、安全和动力性上,均实现了对同级别车型的全面超越。“观·风动”的全新设计,“赏·心动”的豪华丰富全新配置、“享·感动”杰出的全面安全、“品·逸动”的宽大全新空间、“行·锐动”同级别最强的全新动力,是朗动傲视同级别车型的五大突出优势。

  “观·风动”动感活力的全新设计

  秉承现代汽车屡获全球设计大奖的“流体雕塑”设计理念,加入了以基于风吹过的自然现象为母体的(WindCraft)全新设计灵感,全新设计的朗动,外观设计更为野性大胆,以极具表现力的外观展现了其引领世界设计潮流的能力,在彰显动感、活力的个性同时,又不失优雅的运动气质和稳健、大气的姿态。朗动配备了同级别中独有的17英寸铝合金五幅弓形轮毂,更具有运动感。

  朗动的内饰材料大量运用了高端材质和超前的尖端新技术,在空间内饰整体工艺上达到了同级车的领先水平。X形的中控台和超级仪表盘将功能分区和现代科技感营造得非常实用。

  “赏·心动”豪华丰富的全新配置

  在配置上,朗动更是颠覆了人们对于传统中级车的固有印象,多项超越同级别车型的独有配置,如驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、后排空调出风口等,全方位展现出朗动“全球新锐派中级座驾”的强大产品力。与此同时,大屏幕DVD导航及倒车影像、电动座椅、三级可调前排座椅加热、彩色LCD超级仪表盘与智能钥匙加一键启动等豪华配置,则进一步实现了对同级车型的全面超越。

  此外,ECO主动式经济驾驶模式、多功能方向盘、自动防炫目后视镜、前大灯延时关闭、无骨雨刷等增添驾驶乐趣的贴心配置,加上可滑动前排中扶手和杯托罩、IPOD接口、带有等离子发射器功能的双区空调、方向盘换档拨片以及多达18处的储物空间等人性化配置,令朗动完全可以与中高级轿车相媲美。

  “享·感动”杰出全面的安全保障

  朗动承袭了全球顶级的安全配置标准,装配了六安全气囊,包括副驾驶坐椅侧安全气囊和双侧气帘等安全配置,ESS紧急制动提醒系统、胎压监测系统(TPMS)、BOSCH刹车优先系统、前/后泊车辅助雷达等众多安全系统设计,以及由ESP+MDPS电动助力转向共同完成的VSM车身稳定控制,从而有效降低车辆产生甩尾和侧滑,保持车身稳定,防止乘客脱离。多项全球顶级的安全配置让朗动也由此获得美国公路安全保险协会(IIHS)“最佳安全车奖”、澳大利亚ANCAP五星安全等权威测试机构的认可。

  “品·逸动”宽大舒适的全新空间

  在空间和舒适性方面,朗动在同级车中同样也是翘楚。朗动的长/宽/高分别达到了4570/1775/1445mm,并以2700mm超长轴距带来的空间优势成为同级车之最。另外,朗动通过人体工学集成技术,合理分配使室内空间最大化,超大的尺寸为乘客提供了同级别中领先的后排空间和腿部空间,并且朗动的后备箱更达到了465升的容积。舒适的驾乘空间和便利的使用空间使其更接近中高级轿车水准。

  “行·锐动”同级最强的全新动力

  朗动全系共搭载1.6L与1.8L两款发动机,功率输出在同级车型中处领先地位。1.6L配备的是 发动机,应用了D-CVVT进排气双连续可变气门正时技术,提供低速状态下巨大的扭矩输出及提速阶段的迅敏,可达到最大功率93.8KW/6300rPm,最大扭矩155.5Nm/4850rPm。配合6速手动和6速手自一体变速箱系统,更带来绝佳的燃油经济性。在工信部5月份正式公布的最新一批车型的油耗中,朗动以6.6L/百公里位居前列。同时,朗动1.6L也成功入选第八批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。

  朗动1.8L全系车型则搭载了全新Nu发动机,采用D-CVVT双连续可变气门正时技术,以及全浮式活塞销、滚柱式摆臂、新型汽缸座等一系列先进技术,不仅可达到最大功率107KW,最大扭矩175Nm,在行车噪音、燃油经济性等方面更是有了大幅度的进步。

  作为北京现代在中级车市场的全新力作,朗动以其极具魅力的外观设计、智能化的全能配置和顶级的动力、安全性能,在同级别车型中显得卓尔不群。它彻底颠覆了中国市场和消费者对原有中级车注重实用、平淡中庸的概念,为这一级别车型注入了更多激情、时尚、潮流的色彩。朗动的上市,不仅将改变市场和消费者对中级车的定义,也势必给现有的国内中级车市场格局带来颠覆性的变化。

     
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