上海是闻名中外的贸易、航运、经济和金融中心，如今的洋山港已成为世界级的贸易码头。然而，洋山港的祖父是唐宋时期位于上海青浦的青龙镇。上海不是西方人士所说的从一个小渔村发展起来的，而是有着1300多年的城镇发展史。青龙镇，是上海最早的港口码头。

　　十年考古青龙镇

　　作为上海最早的港口，青龙镇一度活在历史记载和民间传说里。从2010起，上海博物馆和青浦博物馆依据大遗址规划，启动了青龙镇遗址的田野考古发掘，总面积达25平方公里。到2013年上半年，虽然只挖掘了1500平方米，不到万分之一的面积，就有近2000多件唐宋元瓷、银、铜、铁、木器陆续出土。两件唐代瓷腰鼓尤为引人注目，它的表面是褐黄釉，内壁褐色釉，鼓身两端粗圆，中间腰细，外壁凸起七道弦纹。这两件青龙镇出土的唐代腰鼓在全国范围内，都是屈指可数，价值非凡的。可见当时青龙镇的娱乐文化已经很发达了。其他出土的物品都来自于天南与海北，近2000件文物90%为瓷器，以越窑、长沙窑、龙泉窑、景德镇窑等南方窑口为主，间杂少量北方窑口的瓷器，验证了古籍对青龙镇转口贸易发达的描述。

　　在青龙镇老通波塘西岸发现的唐代铸造作坊，那排列有序的四座火炉遗址，堆积着大量红烧土的铸造残渣，以及陶范的残块、炉渣，最厚处深达80厘米。有趣的是作坊废弃后，上海先民又将土地进行了平整，在上面建造了房屋，挖掘了水井。其中一口水井深达4.38米，井壁用小青砖斗角竖砌，磨砖对缝，拼接处还用榫卯套合，下层青砖上还留有清晰可辨的制坯人的手掌纹。这种制作工艺精湛、又可追溯制作责任的古井，只能在经济、文化发达的青龙镇产生，它是上海滩最早的“先进制造业”。在这口古井中，还出土了直径为28厘米的唐代鹦鹉衔绶带铜镜、铁釜、铁提梁鼎、铁钩、银发簪、青釉瓷罐以及厚度仅为两三毫米的透雕木残片，这些物品鬼斧神工，令人叹为观止。这些铜铁制品，很有可能就是考古现场发掘的冶炼作坊生产的，是上海出土文物的“首次”发现。

　　青龙镇的考古发现，把上海港口城市的历史，从100多年前推进到了1300多年前，改写了上海从小渔村演变而来的历史。青龙镇的考古发掘工作才刚刚揭开序幕，它将持续10年以上。到时，一个消失的青龙镇将还原于世，考古的原址将规划成遗址公园，作为青龙镇文物的保护和展示之地，成为爱国、爱上海的教育基地和旅游圣地，让人们追古溯今，感受唐宋风貌，探寻上海源头。

　　沪渎垒与崧宅村

　　青龙古镇，位于上海青浦区境内白鹤镇的陈岳村、青龙村和塘湾村一带。明朝嘉靖二十一年（1542年）青浦建县时，县治就设在青龙镇，俗称“旧青浦”。据吴志记载，汉末孙权划江而治，为了进行军事防守，操练水军，于吴淞江出海口建青龙战舰，置于青龙镇原址，因而得名。因为青龙镇一带是一个天然的避风港，吴国的五千余艘战舰在这里集聚，成为吴国水师训练的基地，由荒凉到引人注目。唐宋时期，“青龙镇瞰松江（吴淞江古称）上，据沪渎之口”，占尽了控江连海的地理优势。而据《晋书·虞潭传》记载，晋朝咸和年间（326-334），由吴国内史虞潭在吴淞江下游的出海口沪渎处筑垒，它是上海地区最早的军事设施，为驻军戍守、防御海盗之用。唐朝诗人皮日休曾有《沪渎》诗云：“全吴临巨溟，百里到沪渎。海物竞骈罗，水怪争渗漉。”描绘了青龙镇吴淞江一带水产丰富、渔业繁忙的景象。到了隆安四年（400年），孙恩纠众作乱，攻占浙江上虞、会稽等郡县。时任吴国内史的袁崧，原籍陈郡阳夏（今河南太康）人，少年时博览群书，精通音律，并在青浦崧泽定居。他奉朝廷之命，来到吴淞江边，负责再度修筑沪渎垒，防御孙恩军队的进犯。当时的沪渎垒分东西两城，东城方约一万平米，有东南西北四门。西城在东城的西北面，面积极小。到了隆安五年（401年），孙恩军攻陷沪渎垒，袁崧被杀头。后来朝廷总兵刘裕率军大破孙恩军于沪渎，迫使孙恩赴海自沉。

　　沧海桑田，沪渎垒遗址已荡然无存。然而，在青龙镇留下了一个沪渎村，它是沪渎垒的故址。那位重修沪渎垒的袁崧将军则永远长眠于青浦。民间传说：袁崧被孙恩杀害后，皇帝特赐他金头，葬于他定居的古文化遗址崧泽村。崧泽村，在宋朝《绍熙云间志》中称为“袁崧宅”。清朝乾隆《青浦县志》则记载：“相传晋左将军袁崧冢墓及居址在此”。清朝文人王韬的《瀛壖杂志》中说：“沪上遗迹，以袁崧为最古，有崧泽村者又名崧宅，以袁崧故宅尚存，遂以村名。”后因崧泽位于九峰与吴淞江之间的一块泽地，故改“崧宅”为“崧泽”。新中国成立后，崧泽文化考古成果丰硕，现崧泽古文化遗址，已成为国家级文物保护单位，在原址上已建造起崧泽文化博物馆了。青龙镇畔吴淞江上的“沪渎垒”和崧泽古文化遗址的“崧宅村”，便有了这样一段历史的因缘。

　　以港兴市铸繁华

　　随着海岸线的推进，吴淞江入海口，逐渐形成了完整而健全的喇叭形海港，俗称三角港。唐代沪渎的西端在青龙镇，三角港从这里向东张开，直达江海交汇之口。嘉庆《松江府志》曰：“吴淞江唐时阔二十里”，北宋水利专家郏乔赞美吴淞江“深广可敌千浦”，便于“海舶辐辏，风樯浪楫，朝夕上下”。青龙镇具备了介于江海之间的沪渎之口，完成了良港的必备条件。在唐代，随着太湖流域的经济开发，苏州在国内贸易上已经发展成为远超扬州、略胜杭州的地位，成为江南地区经济富裕的首位。苏州的货物都借吴淞江的青龙镇转口北运，早在唐朝天宝五年（746年），青龙镇已设有镇将和副将，“所职捍防守御之事”（见乾隆版《青浦县志》）。青龙镇港口交通和贸易的兴盛，促使它成为海上贸易活动的中心，成为以苏州为腹地的转口大港。