大年初六，冀晋鲁豫陕等地出现大雪或暴雪天气，部分地区道路结冰，造成69条高速公路局部路段封闭。

　　因封路初六遭受滞留之苦的司机王先生表示：“普通公路的道路状况和通行能力无法与高速公路相比，这对于在大雪天被赶下高速公路的司机来说，是雪上加霜。”

　　恶劣天气下高速公路要不要封闭？交通部门从运输畅通角度考虑，希望高速公路尽量少封闭；而交警从安全角度考虑，决定在恶劣天气下实施封路确保安全。

　　这一争论在2008年应对南方雨雪冰冻灾害中有了分晓。国家明确提出了“不封路、少封路”的原则，要求采取执法车辆带行、限速、限量、间断放行等积极措施，尽最大努力防止出现长时间、大范围的交通拥堵事件。 

　　此后，公安部多次明确表示，在雨雪冰冻天气下，各地公安交管部门要为过往车辆积极创造通行条件，不得简单封路。对通行有难度的路段，要尽量排除安全隐患，采取警车引领、间断放行、分段放行等多种方式，限时、限速、限量组织车辆分批次通过。因路面严重结冰、道路能见度低等原因确实不具备安全通行条件、需要采取封闭省际高速公路交通管制措施的，必须加强相关省区市沟通协调，做好组织分流方案，并报公安部批准后组织实施。

　　中国人民大学公共管理学院副院长许光建教授认为，高速公路该不该封，要看对安全的影响程度。不到连普通公路也不能走的程度，就不应该封路。

　　新华社记者 林红梅

　　（据新华社北京2月6日电）