墨西哥交通部长说，墨西哥总统涅托“数分钟前撤销了11月3日决出的投标结果，并决定重启投标程序”。他称，重启投标程序将给其他厂商更多的准备时间。

　　该项目线路全长210公里，设计时速为每小时300公里，合同金额589.5亿墨西哥比索(约合270.16亿元人民币)。这条线路连接了墨西哥城和该国第三大城市克雷塔罗，是中国企业在海外承建的首条时速300公里高铁，也是墨西哥迄今最大的基础设施项目。

　　墨西哥总统涅托表示，鉴于这次招标过程中中方是唯一有资格的投标方，中止这次投标结果是为了避免“对于有关这次招标的合法性与透明度的所有质疑”。

　　据悉，在11月3日的招标结束后，墨西哥通信和交通部宣布，中国企业方面是唯一符合该项目技术和财务要求的投标方。中国铁建股份有限公司、中国南车股份有限公司以及几家墨西哥建筑公司是唯一的竞标方。墨西哥政府此前拒绝了几个潜在投标者的问询，称需更多时间为招标做准备。关注过该项目、但没有参加竞标的公司包括德国的西门子、法国的阿尔斯通以及加拿大的庞巴迪。