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2015年11月20日 星期五 放大 缩小 默认   
美最先进驱逐舰即将展开首次试航
寒梅
  据美国《防务新闻》报道,如果一切软件和硬件都运转正常,并且天气条件允许,那么美国最先进的DDG-1000驱逐舰将在一个月内首次进行海试。

  DDG-1000驱逐舰是美国海军新一代驱逐舰舰,也是美国海军30年来首次推出的新型驱逐舰,又称“朱姆沃尔特级驱逐舰”,其最大特点就是作战功能十分完备。公开信息显示,DDG-1000驱逐舰长约183米,排水量14500吨,拥有80个导弹发射装置,可发射“战斧”式巡航导弹和其他类型的导弹。

  2008年2月,美国海军与巴斯钢铁公司(美国6大造船厂之一)签署首艘DDG-1000的建造合约,价值14亿美元。次年2月,美国官方宣布DDG-1000计划进入全速生产。2011年9月,美国海军正式与巴斯钢铁公司签署建造DDG-1000二号舰和三号舰的合约。

  与美国海军现役的伯克级导弹驱逐舰相比,DDG-1000的水面火力和反舰导弹火力提高了3倍,雷达反射面积却只有2%左右,舰艇的防空能力和近海作战能力(包括扫雷能力)都提高了10倍。

  美国海军研究部门高级官员肖恩·斯塔克莱表示,在经过了一系列下水前的测试,最终可以将DDG-1000下水进行测试。而首次的海试时间可能会持续7天,预计从12月7日开始。而该舰试航的表现将决定该舰的具体交付日期。

  据介绍,首艘DDG-1000将进行反复试验,将软件和硬件问题统一汇总,以便发现缺陷和进行修正。值得一提的是,在首次试航期间,DDG-1000还将前往波特兰附近海域进行测试,因为那里更适合大型舰航行,海试结束后,DDG-1000还将回到船厂。斯塔克莱表示,按照计划,明年正式交付后,这艘DDG-1000驱逐舰将离开巴斯造船厂前往母港圣迭戈,但在抵达母港后不会马上投入海上勤务行动,因为该舰仍是一件“半成品”。虽然该舰的大部分船体硬件、机械电子系统都已经安装,但是该舰的大部分任务系统,包括战斗系统、雷达和其他传感器部件等将在加州完成。

  事实上,DDG-1000驱逐舰的建造合同是美国海军首次采用“两阶段承包”的方式签署。现在美国海军和承包商们正在讨论如何保证雷锡恩公司、BAE公司和巴斯钢铁公司分别承包的部分能顺利整合。而“第二阶段合同”主要在于安装舰载任务系统和系统激活。据悉,另外2艘朱姆沃尔特级DDG-1000驱逐舰也在巴斯造船厂建造中。  寒梅

     
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