联盟创始成员雷诺与日产，在融合工程、制造与供应链管理等领域的活动4年后，发起了这项计划。此前，2017年9月发布的联盟2022中期计划，旨在使每年的协同效应从2016年的50亿欧元，提高到计划结束时的100亿欧元。另据预测，联盟各成员公司的总销量，将从2017年的1060万辆，增加到计划结束时的1400万辆。

　　预计2018年4月，三菱汽车将加入联盟的采购、业务开发、质量与客户总体满意度等机构。从2019年开始，三菱将逐渐全面参与工程、制造与供应链管理、售后服务。

　　根据联盟2022计划的要求，联盟各成员公司将增加共享车辆架构的应用——预计将从2016年两个平台的200万辆车，增加到四个通用平台的900万辆车。通用动力系统的应用，将从2016年占总量的1/3，提高到计划结束时占3/4。

　　此外，联盟2022计划还要提高新技术与出行服务的融合。其中包括到2022年推出12款纯电动汽车。计划执行期间，将推出40款不同等级的自动驾驶汽车。　　　　　　林夏