不少“过度维权”案例，与民航误点有关。最出格的一例，是乘客上跑道拦飞机；最新鲜的一例，是5月7日，武汉突降雷暴雨，47名旅客竟霸机要求强行起飞，特警出马，才将其“劝”下。如此行为，不仅出格，甚至违法，已经完全超出了“维权”的范畴。

　　对“过度维权”，民航方面频频要求乘客通情达理。这样要求，自然没错。但不要以为，乘客总是不讲理的。昨天浦东机场的故事，就很说明问题——飞机滑行，男婴突发高烧，乘务组启动应急预案，将孩子送至医院，晚飞近两小时，乘客毫无怨言。

　　准点与生命，孰轻孰重，谁都掂得出来。有时候，只要做到了动之以情，便不难晓之以理。

　　民航方面，不妨想一想，如果站在乘客的角度多想一想，多与乘客作情感上的沟通，尽全力保障乘客权益，而不是冷冰冰地广播“抱歉地通知”，“过度维权”的事，是不是自然就会少下来?

　　要相信绝大多数人是通情达理的，只要情通，理自达。这个道理，并不仅限于此，应对医患关系、动迁矛盾、劳资纠纷等等棘手问题，皆然。

　　(相关报道见A12版·社会新闻)