如今，在苏州，你可以“定制”一条航线、乘船前往太湖某个岛屿采摘水果；也可以通过提前预约的方式，在拙政园、网师园、虎丘等园林进行私密式的体验之旅；热爱传统工艺的你还可以依照自己的兴趣，订制一条苏州文化旅游路线，与某位工艺大师深度沟通……目前，苏城不同领域的多个景点相继推出个性化旅游产品，苏州正在经历由“休闲度假游”向“私人定制游”的悄然升级。

　　“定制”一条水上路线

　　刘女士有一个9岁的女儿，小长假期间，女儿提出想去东山采摘枇杷。想到节假日通往东山的交通会很拥堵，却又不愿扫了女儿的兴致，权衡之下，刘女士选择了太旅集团新推出的水上路线。6月2日一早，她开车带女儿直接前往东山游客中心，接着乘坐游船从水路到达沙滩山码头，上岸后，已经有一辆电动观光车在码头等候她们，前往预约好的采摘基地。“东山去过很多次，但这是第一次水路前往，女儿非常兴奋。整个行程对接得非常好，几乎没有耗费一分钟在等待。”旅游过程中还有一点让刘女士印象深刻：“当天风比较大，海事部门还专门为我们的游船护航，看得出组织者非常注重安全。”

　　出行前，刘女士的计划曾遭到一些朋友的不解：自己开车去东山多省钱，为何要多花钱去租游船？然而，小长假结束后，朋友们纷纷称赞她的决定很“英明”。端午小长假第一天，就有近6万辆私家车涌入景区。“定制”一条水上路线，用“空间”换取更多与家人游玩的时间，并且游玩品质更高，虽然花费略多，在刘女士看来却很值。

　　积极错位旅游资源

　　似乎就是从去年的一部电影开始，“私人定制”这个词语开始在旅游领域越发频繁地出现。苏州科技学院教授、苏州市专家咨询团副团长陈来生说，“私人定制”旅游产品的实质，其实就是利用时间、空间、价格杠杆等因素，实现资源的积极错位。虽说都是“定制”，形式却各有不同：拙政园、网师园、虎丘等园林在用“时间”换“空间”，将每天开园前的一段时间留给预约客人，让少部分游客在这段时间内游园；吴中太湖的水上路线则反过来用“空间”换“时间”，在大部分人堵在陆路上时，为少数人开通水路、节约了时间；“苏作文化”之旅则更专注于旅游的深度。

　　大众化永远是主流

　　“私人定制”的初衷是为了解决部分有更高要求的游客在个性化游览方面的需求，说到底是一种小众化的旅游方式，但从我们目前旅游市场来看，大众化永远是主流，这是一个大众旅游时代。因此，“私人定制”不一定仅仅局限于那些热门景点，而是可以有针对性地对部分冷门景点进行开发营销，通过各种资源的有效组合，把客人合理分流，“既能缓解热门景点的压力，又可以让冷门景点的资源得到有效利用。”

　　陈来生建议，拙政园等著名园林推出的私密式体验很有意义，为游客深度游园提供了可能，但每天几十个名额，对于上万游客来说，供应量依然不足：“苏州其实还有很多中小园林，虽然规模不大，但很精致。可以通过开发新的旅游产品，改变这种景点冷热不均的状况。”

　　周伟蔚