A02:评论·随笔
     
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2015年01月09日 星期五 放大 缩小 默认   
日报观点
“专车”启示出租车业改革路径
朱昌俊
  今年1月起,北京市交通执法总队将大力打击利用互联网和手机软件从事非法运营的社会车辆。相关负责人表示,目前多个软件提供的部分“专车”服务,实际上是变相为乘客提供黑车。 

  传统出租车业的弊端无须赘言,打车软件与“专车”的出现正逢其时。必须看到,在互联网金融背景下诞生的打车软件与专车形式,有别于行政力量设计的改革路径,它们属于一种自发的市场新兴力量,代表了一种时代趋势,有其必然性。如果一味延续旧的管理思维或限于利益掣肘,只看到其暂时性的不足就予以打压,而非完善与疏导,不仅会延误出租车市场发育的时机,更会增加改革的成本与代价。当下的新局面可以说已经提供了现成的改革路径,相关部门只要顺应这种大趋势,促进监管的配套升级,即可实行平稳过渡,将各方影响降到最低。 

  不难预见,随着互联网的纵深发展,受之影响、面临重塑压力的行业将越来越多,出租车行业只是其中之一。关键在于,有关各方能否有尊重常识与市场的勇气。最后,仍请铭记人民日报曾在评论中的告诫:市场的事,应该由市场说了算。

  (朱昌俊 刊今日新华每日电讯)

     
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