某医院门外，道路两边停满车辆，路本就不宽，只剩中间一根车道可以通行，还常因临时停车上下乘客被堵住；某少年宫附近，等待孩子的车辆占据了同方向的两根车道，其他车辆不得不绕过它们，才能正常行驶……

　　类似的场景，相信很多人都亲眼目睹过。机动车越来越多，停车矛盾早已是不容忽视的问题，违法停车似乎成了城市管理的顽疾。违法停车影响道路畅通，损害公共利益，一些占据非机动车道或人行道的违停行为，还可能危及骑车人或行人的通行安全。因此，对于违法停车，严格执法，必不可少。

　　上海交警部门近日开展的机动车违法停车行为专项整治，可以说是严格执法的一种体现。我们都知道，法律法规要通过切实执行，才能展现出它的权威。道路上的禁停标志，很多时候敌不过人们的侥幸心理，如果再没有人来纠正违停行为，那么，这种侥幸心理就会在人们心中常驻，并在更大范围蔓延。这对守法驾驶员来说，也不公平。

　　严格执法，是职能部门的职责所在。城市要有良好的秩序，良好的管理必不可少。短期的整治，要为日常的严格执法打下基础，不能“一阵风”过去，老问题依旧。目前，“电子警察”抓拍等执法手段，已经在扮演越来越重要的作用，这为严格执法提供了更好的技术条件。

　　严格执法，也是在人们心中划下一条行为底线。原本对于法律法规的模糊认知，通过严格执法，会变得清晰起来。细究违法停车的原因，有图方便、不想付停车费、别人停我也停、没注意禁停标志等等，但对自身行为是否违法不太重视，或明知违法却怀有侥幸，恐怕是主因。大概不少曾有过违停的驾驶员，在碰到他人违停导致交通堵塞或自身权益受损时，也会谴责这种行为，那么，何不在想要违停时，换位思考呢？每个人对自己的行为多约束一点，换来的，是城市整体交通秩序的提升，这是每个人都会有所得的事。

　　当然，有“堵”，也要有“疏”。医院、学校等周边区域，是临时停车需求巨大的地方，而且往往是“刚需”。只靠严格执法来打击违法停车，并不能真正解决问题。严管和疏导双管齐下，才能取得长效。比如，静安某小学门前的道路，早晚高峰时段会被接送孩子的车辆占据，交警部门在依法严管的同时，在附近车辆不多的道路上设置临时停车标志，供上学和放学时临时停车，经过一系列措施，学校门口的违停现象有所改善。疏堵结合，需要总结规律、结合实际，也需要多部门通力合作，更可以激励社会力量参与进来。

　　治理违法停车，是一个长期的过程。希望在这个过程中，职能部门的执法水平和公众的守法意识，都能得到提升。