正所谓有实力才敢秀。由东风日产举办的“玩出范”东风日产全新逍客/蓝鸟双车媒体试驾会，目的地是位于京郊，有着浓浓江南气息的古北水镇，以及小泉叮咚、景色奇秀的雾灵山。凑巧的是，试驾当天刚好遇到一场大雪，这无疑给了我们一个惊喜，尤其是摄影师们，纷纷拿起手中的长枪短炮，要留下新逍客雪景中的美丽瞬间。

　　看外观，新逍客以“都市幻影”理念打造的动感车身造型，不管是V-Motion家族前脸还是回旋镖式前后组合灯设计，都展现出年轻一代的激情与活力。一仰头就看到漫天雪花的绝妙体验，也不是随时随地都能享受到的。新逍客0.83平方米超大尺寸的通览式全景天窗，提供了无与伦比的视觉感受。

　　大雪天气，刚好给新逍客一个崭露头角的机会。在古北水镇的路上，九曲十八弯，新逍客不管是过弯道还是上陡坡都让我们惊喜。这里不得不夸赞一下新逍客的3A公路稳行系统和智能双模EPS。ARC主动行驶舒适控制系统，过滤掉了行驶烂路时的颠簸感。大家都知道，冰雪路面过弯时尤其小心，这时通过ATC主动循迹控制系统实时监测路况控制四轮制动，可以有效改善转向不足现象。此外配合AEB主动发动机制动辅助系统，不仅可以获得更加精准过弯，还能使刹车更精准，就算在雨雪路面，依然能得到不错的刹车体验。

　　新逍客新增了智能双模速度感应式电动助力转向系统，具备了运动和普通两种模式，此次试驾中，我们特别选用了运动模式，事实证明，此模式在冰雪路面上更得心应手。

　　冰雪路面，道路湿滑，再强劲的动力都有种使不上劲的无力感。新逍客2.0L发动机输出的110/6000的功率能得到186km/h的最高时速。当然，试驾时我们没将油门踩到底，事实是我们就连加速都很小心，一是为了安全，二还是为了安全。但新逍客的动力完全够用，而且配合CVT无级变速器，使得油耗表现很是亲民。

　　对于最关键的安全性能，我们可以看出新逍客所作的努力。光是其囊括了方方面面的预警系统就让人好感爆棚。其中MOD移动物体行人探测预警，在倒车时超级好用。在我们高速行驶途中，体会最深的是BSW变道盲区预警系统和LDW车道偏离预警系统。当后方盲区来车或车辆偏离车道线行驶时，系统会自动进行预警，为行车带来便利和安全。此外AVM全景影像更是无处不在。　　   林夏