B11:汽车周刊/我爱我车
     
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2015年12月30日 星期三 放大 缩小 默认   
联动刹车
彭瑞高
  老彭侃车

  对爱车人来说,近日最大新闻,莫过于“小型车驾驶人可自学直考”。有关消息刚见报,周围小青年就跃跃欲试,打电话请老司机来当教练,准备周末上路学车去也。

  可学开车不是学自行车。学自行车,爷叔娘舅都可跟在后面扶一把,摔跤也没事,撞到人也不过道个歉;学开车就两样了,万一出事,都是“性命攸关”的大事。所以当你准备自学直考时,有几个“限定”先要弄清楚,即:训练的车辆、教练、路线、时段,都有严格限定。 

  拿训练车辆来说,车型仅限于小汽车,还必须加装辅助制动等安全装置。什么是“辅助制动”呢?就是我们常说的“联动刹车”,一个在你脚下,一个在教练脚下,学车时万一遇险,教练可以帮你刹车。有人以为一般私家车就可以当训练车,这就大错特错了。 

  再拿教练来说,也不是阿猫阿狗都可以教你开车,“必须具备一定年限安全守法驾驶经历的人”才能当此大任。不过过来人都知道,要通过一整套的驾驶员考试并不容易,真正有资格、有自信来当这教练的,我看不会太多。 

  另外,练车路线、时段也有规矩,不能乱来。个别急于求成的学车人,竟把私家车开到小区道路上,甚至开进学校操场去练车,这样莽撞,必闯大祸。  “自学直考”也必须加“联动刹车”。这些限定,就是必要的“联动刹车”。 

  特约撰稿 彭瑞高

     
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