你会看指路标牌吗？嘿，没有笑话你、挤兑你的意思，一起探讨而已。

　　比如在世纪大道站，2号线换9号线，会看到指路牌上有个倒写U字母，右边一笔还带个向下箭头。该怎么理解，难道要下楼吗？下楼可是6号线啊！

　　原来，得这样理解：设想标牌在空中悬停，你推（不是拉）它的顶部让它躺平，这时的箭头就是指向目标了。所以，标牌上那个向下箭头，实际上是指示你向后走。我说不上这是谁规定的，可能是公共信息学的专家，但看来到处都是这样安排的，所以乘客也要这样来理解。

　　不止一次，我在路口让行人请教过“某某号往哪边走”，“单号在这边吗”，“大号向左还是向右”。其实，最近几年这些号码信息已经陆续添加到路牌上了，可能有人没注意到。路口高悬的车行指示牌上，标有各岔路左、右、前方的起始门牌号。单双号选边、大小号走向，都能一目了然。

　　而路边的名牌上，除有东南西北方向，外加ESWN英文缩写（“方向痴”请视而不见）外，还标着该侧两个十字路口间的门牌号。当然也有例外，曾在沪闵路上看到没有任何号码的路牌，仔细一想那是对的，因为这段路上只有围墙，没有门牌（下次你不必在这样的路段找号，否则白费劲）。还有，如果路名牌一边有个小红点，比如在华亭路的淮海路口，就表示这条路到此为止，找号者请返回。

　　还有个标志需要多留心的，是应急标志，也就是逃生标志。如果你常坐地铁，建议对地铁站里的逃生标志多看一眼，绿底色，白箭头图案，停电时会由自备电源发光。在同一段路上的各处，应急指示的方向是不一致的。这不难理解，比如百米长道，你过了一半，朝前走可能容易脱身；过了一半则后退较妥。平时请多看一眼逃生标志，应急时毫不犹豫地“听它的”。

　　知道公共汽车站牌的命名规则，则有助于找到站台。就说120路，有3个连续的站，分别是古美路漕宝路、漕宝路虹梅路、桂平路漕宝路，难道它在绕圈子不成？其实，前一个路名表示车在这条路上开；而后半部则表示离站最近的横马路（至于是否过横马路停，站名中没法表达）。著名地标也会直接用作站名，如“静安寺”；由于不能指示站台具体在哪条路上，有时会把路名再添上，如“打浦桥（瑞金南路斜土路）”。而在市郊，因为岔路少，站名中直接用地名的就多了，如“司安桥”、“王家浜”。