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育空公路自驾游
陈宪
  陈宪

  自驾探险游的特点就是不走寻常路,不看平常景;我喜欢探索人迹罕至的原生态目的地,享受挑战未知的过程。我们于2017年9月中下旬,由中国、新西兰及加拿大三个国家的11人组队,在加拿大育空首府白马市(Whitehorse)汇合,租了4辆车,在育空地区进行了为期10天的自驾探险游。

  加拿大育空地区西临美国海外领地阿拉斯加州,南临温哥华所在的不列颠哥伦比亚省,北临北冰洋。育空地区位置偏远地处天涯,历史上,育空地区是印第安人的聚居地。哥伦布在15世纪末就发现了美洲,但欧洲人19世纪初才抵达育空;而育空于1898年6月,才加入加拿大联邦。这个地区的特点是冰川荒野莽莽苍苍,有加拿大最为广袤的森林与雪原景色,因偏远与严寒,所以人烟稀少,野生动物远超人类。何谓人烟稀少?育空地区2016年人口普查,其人口为35874人,而上海的虹口足球场观众席位是3万人;但育空面积相当于四川省。目前,育空有80%以上的土地还处于未开发状态的无人区。

  我们的自驾探险游以白马市为中心,向北濒临Eagle Plains(鹰原),向西南至克鲁恩国家公园及保留地,实际完成自驾游探险里程2400多公里(注:上海至哈尔滨的公路里程是2288公里)。

  我们在育空自驾的主要行驶公路:阿拉斯加公路、克朗代克公路与丹普斯特公路。阿拉斯加公路、克朗代克公路都是风景如画的爆美景观公路;丹普斯特公路则是北美最伟大的探险公路之一。我们在北美历史上淘金名镇——道森(Dawson,位于北极圈附近)住宿三夜;头枕克鲁恩国家公园两夜;独居姆克达科森林历险小屋一夜。自驾探险游的地理区域,是北纬61-北纬65度。

  阿拉斯加公路与克朗代克公路都是著名的景观公路,但就景观元素的丰富性而言,克朗代克公路更胜一筹:沿途清澈的河流,静谧的湖泊,明黄黄金灿灿的树林,绚丽多姿的山坡及远处连绵的山峦,组合成了令人陶醉的山水画。我们的汽车就是行驶在长长的山水画卷中,因兴奋而血脉偾张。

  丹普斯特公路两侧都为低矮的紫红色苔原,一般苔原高度在20厘米上下;山谷坡面处有高及膝盖的植物;远处山峦上基本无植被,山顶则为皑皑白雪覆盖。这是寒冷的冻土层上的植物景观,只有很薄的活动土层,夏天融化,供青苔植物生长,但树木无法存活。即使有灌木也因生长期短以及长期暴露于强风中而无法长高。

  驱车自驾丹普斯特公路不是为了赏景,而是挑战危险系数承受能力。这是一条在冻土层上依靠碎石铺就的公路,有一半行程在北极圈内。除了距离道森400公里处的鹰原有惟一的自助加油站外,其余里程没有手机信号、没有加油站,经过的都是茫茫无人区。丹普斯特公路经过夏季冻土化冻,秋季路面坑洼,所以汽车时常颠簸,尘土飞扬。这样的公路下雪驾车高度危险;下雨驾车转弯时也有甩尾打滑的危险。

  自驾行驶阿拉斯加公路、克朗代克公路,享受的是行驶在山水画卷中的世外桃源之美,心情愉悦;自驾行驶丹普斯特公路,行驶过程挑战的是危险系数,英雄孤寂。

  秋季是驱车纵横驰骋育空大地的最佳季节。这里的秋天是色彩饕餮的盛宴:白桦树林漫山遍野,远看树叶明黄黄金灿灿,近看树干白色浪漫,挺拔俊秀。更妙的是我们在公路上,与野生的北极狐、麋鹿、山羊等时时不期而遇……

     
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