“一线品牌大道”的开张，使虹桥机场一跃成为拥有国际一线品牌数量最多的国内机场，但这只是机场商业的一部分，针对的是高端的商务旅客。事实上，虹桥机场商品已呈现出丰富多层次的业态。

　　“在品牌形象上打‘国际牌’，在基础消费上打‘大众牌’，在服务特色上打‘亲近牌’，虹桥机场商业经营理念已悄然转型，从过去依靠垄断地位雁过拔毛式的‘资源驱动’，转变为以旅客需求为导向的‘服务驱动’。”虹桥机场商业负责人表示。

　　国际牌

　　同品牌同城同价

　　虹桥机场T2商业面积拓展到1.38万平方米，扩展近13%，各类商铺达到94个，增加近35%。虹桥机场陆续引入了阿玛尼、宝格丽、万宝龙、雨果博斯、登喜路、蔻驰和汤米费格等十多个世界知名品牌，其中爱马仕、杰尼亚等国际一线品牌是首次入驻国内机场。

　　“一线品牌大道”长360米，位于虹桥机场2号航站楼候机区，利用楼内中空区域建成8个双层结构的全通透复式“楼中楼”。除了切瑞蒂1881、百利、上海滩等品牌外，博佰利和菲拉格慕等也将于年中陆续进驻。这些一线品牌商铺将在第一时间提供当季最新货品，保证同城同质同价，还会经常搞一些促销酬宾活动。营业3天来，机场商业负责人表示：“业绩不错，尽管营业额上涨比例有待统计，但十多个世界知名品牌一字排开，对旅客尤其是购买能力强的商务客吸引力大增。”

　　大众牌

　　平价餐饮超一半

　　虹桥机场T2只有国内航班，商品不免税，是块短板，因此打好“大众牌”显得同等重要。

　　近年来，虹桥机场旅客吞吐量持续增长，2012年旅客吞吐量达3385.12万人次，居国内机场第4位，日均客流量超过9.27万人次，为商业发展提供了充足的原动力，“试想，如果每天近10万旅客都在机场消费，这是多么庞大的潜在客源，最重要的就是满足他们的基础消费。”

　　在虹桥机场，正餐时段旅客吃一碗麻辣肉酱面只需11元，鱼香茄子饭只需14元；早餐时段，雪菜粥加荷包蛋的价格是10元，皮蛋瘦肉粥8.5元；而机场内瓶装矿泉水的售价也被统一为每瓶2元……据介绍，目前大众餐饮商铺在机场餐饮中所占比例已超过50%，并实施了“最低主食餐饮价格保障”。

　　正是颠覆了机场餐饮“垄断经营”“高消费”的固有观点，虹桥机场在国际机场协会（ACI）2012年三季度测评中，“餐饮满意度”指标已跃居全球第15位；民航资源网2012年四季度机场服务评测报告显示，虹桥机场“餐饮价格”和“商品丰富程度”两项指标均列国内机场第一。

　　亲近牌

　　分析旅客消费习惯

　　“让顾客掏钱，得从他们的各种需求出发布局机场商业、餐饮，这样他们才会有亲近感，才会心甘情愿掏钱，而不能把机场商业搞成‘一次性斩客’，那种雁过拔毛式的商业是没有发展前途的。”虹桥机场商业负责人认为。

　　在T2办票区域，随行旅客可在星巴克、Costa等咖啡铺点杯饮料小憩等候；在T2候机区域，有80余家种类齐全的商铺可以随意逛逛……机场管理团队运用ASQ满意度测评等专业方法，每年分区域、分商户、分业态量化分析旅客消费习惯、群体需求和满意度，优化商业流程，提升服务品质。

　　虹桥机场还与41家主要餐饮及食品商铺约定，如遇大面积航班延误，营业时间必须与航班时刻同步，为夜间最后一个出发航班提供“守底服务”，要求餐饮商户增加餐食储备，这与国内部分机场航班延误商品反而涨价形成鲜明对比。

　　本报记者 金志刚