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2013年08月05日 星期一 放大 缩小 默认   
轨交站外违法建筑
无力自拆今“代拆”
■ 工人正在拆除轨交三号线宜山路站旁的违法建筑 本报记者 陈梦泽 摄
  本报讯(记者  张欣平)轨道交通站点周边的违法搭建、非法客运等,一直是本报“夏令热线”开通期间市民群众投诉反映较为集中的问题,要求加大整治力度的呼声很高。今天上午,作为本市“特定区域”环境治理行动的一部分,结合本报正在开展的“夏令热线”,徐汇区相关部门联手,对轨道交通三号线宜山路站站外违法建筑采取“代为拆除”的集中整治行动,还市民一个整洁有序的乘车环境。

  上午8时45分,徐汇区拆违办组织力量,对轨道交通3号线宜山路站承租人已搬离的商铺实施代为拆除。记者在现场看到,工作人员用大锤、电焊枪在宜山路站外逐一拆除6间违法搭建的小型饮食、服装、建材屋棚。据了解,这6间屋棚分别由两家企业于2006、2007年私自搭建,用于出租经营。今年6月,徐汇区城管执法局向两家企业发出《限期拆除违法决定书》。由于宜山路站为三站换乘,人流较大,收益不菲,无论是搭建人还是承租经营人当时对拆除工作都较为抵触。为此,徐汇区城管执法局与田林街道办事处在区市政市容联办、区拆违办协调和申通集团的支持下,成立专门的工作小组。通过大量工作,两家企业、部分承租人已表示愿意配合执法部门拆除此处违法建筑,由于无拆除能力,委托执法部门代为拆除。

  (下转A5版)  (上接第1版)

  据徐汇区拆违办相关人士介绍,今天实施的只是第一批次的代为拆除。下一步,对尚未搬离的另几处违法搭建,区工作小组将继续与当事人接触,争取当事人主动配合,尽早开拆。

  市市政市容联席办负责人在现场告诉记者,根据“全面提升市容环境维护水平”的要求,市市政市容联席办会同市交通港口局、市绿化市容局(市城管执法局),围绕“规范轨交站点周边环境管理”,今年将重点解决全市83个轨道交通站点违法建筑、违规设施、非法客运、缺失绿化、破损设施、建筑立面等影响市民出行、安全运营、城市容貌的问题顽症,使治理后的站点达到整洁有序、设施完好。

  据透露,虹口、普陀、徐汇、长宁等区和申通集团已率先展开轨道交通3号线(宜山路站点-东宝兴路站点)高架桥荫环境专项整治工作。 其中,普陀区已经完成了属地4个站点周边共计12处91间房屋约4700平方米的拆除清理任务;虹口区完成了东宝兴路站点周边及高架桥荫下4间房屋约260平方米的拆除及环境整治任务;长宁区拆除了3号线沿线凯旋路安顺路口20间经营性用房及周边的违法建筑,并综合整治了美天农贸市场。目前,各相关区已基本完成了轨交桥荫的环境建议方案,通过实施绿化、增加服务功能和加强环境管控来巩固整治效果。

     
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