新一代E级车的两款车型，不仅外观上有明显的性格差异，内饰饰条的颜色以及配置造型也都有不同的设计和表现。新一代E级轿车拥有经典立标星徽，采用经典五边盾形格栅带有三根栅条，经典的“四眼”头灯造型经过重新设计，高性能全LED头灯也首次现身，而车内采用四辐方向盘和包围式头枕座椅。首次推出的E级运动轿车则采用动感时尚的盾标前脸，提供两种头灯造型，除了与轿车相同的高性能全LED大灯外，还为入门车款提供静态LED大灯。保险杠的X型设计和四周的AMG车身风格包围，极具视觉冲击力，内部配以三辐运动型方向盘。

　　新一代E级车仪表盘采用全新的炮筒式三环表盘设计，方向盘直接选档杆和怀档拨片让驾驶员可以自如操纵7速自动变速器。内饰拥有三种皮革材质，并在颜色组合方面提供了一整套个性化的摩登设计选项。3014毫米的轴距和加长后排座椅坐垫，也让后部空间更显宽敞舒适。

　　新一代E级车全身拥有超过2000项技术改进。高性能全LED头灯配备了智能照明系统和自适应远光灯辅助系统增强版，具有极高的功能性和科技性，可利用头灯中的独特装置遮蔽远光灯照射区域中的车辆。通过引入立体探测多用途摄像头、尖端的传感器和恰当的数据处理方式，新一代E级车还拥有360度全景视野，四个立体摄像头都具有三维视野，并可提供多维度数据帮助驾驶员停车入位。

　　“不可思E”的安全体系更是新一代E级车的亮点：除了全系标配的8个安全气囊和注意力辅助系统，同时还有诸多全新或经过功能拓展的系统辅助被动安全。新一代E 400 L豪华型运动轿车带来了应用在全新一代S级上的智能驾驶系统，堪称该细分市场中最完备的主动驾驶辅助系统。该系统包含了预防性安全系统（PRE-SAFE）制动功能、预防性安全系统增强版、限距控制系统增强版带转向辅助功能、主动式盲点辅助系统和主动式车道保持辅助系统等。此外，经过改进的预防性安全系统制动功能已具有行人识别能力，首次应用的奔驰最新技术——带横向探测的新型制动辅助系统增强版（BAS PLUS），可在最高50时速的行车状况下避免与行人碰撞。

　　此外，奔驰为中国消费者量身打造的车载智能信息系统——梅赛德斯-奔驰智能互联也装备于新一代E级车，相关服务将在短期内上线。朝晖