B04:自贸之窗/陆家嘴金融城
     
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2013年11月29日 星期五 放大 缩小 默认   
打造邮轮母港 宝山靠水启航
郭剑烽
  近日,亚洲邮轮业界影响力最强的年度盛会——第八届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会在宝山举行,来自美国、英国、德国、日本、菲律宾、香港、澳门、台湾等15个国家和地区的代表和北京、上海、天津、浙江等29个省市的政府官员、专家学者和业界人士出席。宝山区主动对接自贸区建设,努力打造邮轮门户港的具体设想,成为与会者关注的焦点。在宝山滨江设立专门针对邮轮游客的免税品展示交易中心,以及在吴淞口引入欧美和环球长途航线,成为最热点。

  今年9月,交通运输部与上海市政府联合发布的关于落实《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》加快推进上海国际航运中心建设的实施意见中首次提到,鼓励发展邮轮产业经济,支持上海邮轮母港建设。

  目前宝山正研究中国邮轮旅游发展实验区对接自贸区的设想路径——如在自贸区内与境外邮轮公司合作组建邮轮服务企业;重点在邮轮旅行社、邮轮人才培训、邮轮人才中介机构、邮轮物资供应等领域开展合作;借鉴境外邮轮服务企业的市场运作经验,积极延伸邮轮产业链,提升上海邮轮产业的发展能级。同时,将自贸区总体方案明确的“允许在特定区域设立保税展示交易平台”等政策,延伸到宝山滨江地区,设立专门针对邮轮游客的免税品展示交易中心。

  宝山区主动服务对接自贸区建设,将着力培育邮轮港口服务、邮轮公司总部等功能,吸引集聚以邮轮服务为核心的“三游”(邮轮、游艇、游船)企业,努力把滨江带地区打造成为中国邮轮产业发展的先行区域和“上海长滩”,最终成为中国乃至亚洲邮轮门户港。宝山还将在示范区内探索多种形式的便捷通关方式,争取48小时过境免签政策的延伸,并在区内设立免税店和离港退税点。邮轮线路方面,除了东北亚日韩航线和东南亚香港航线,今后乘客还能在吴淞口乘坐引入的欧美和环球长途航线。  本报记者 郭剑烽 

     
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