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2014年07月28日 星期一 放大 缩小 默认   
杭州城区停车实行差别化收费
梅璎迪
  本报讯 (记者 梅璎迪)为发挥价格杠杆促进交通拥堵治理的作用,杭州市物价局近日决定调整优化差别化收费政策,在提高公共停车资源有效利用率的同时缓解城市停车难、行车难矛盾。

  杭州行车难、停车难已经成为困扰城市发展的重要问题。数据显示,2008年杭州市区的机动车保有量为46.5万辆,截至2014年6月已达120万辆,增长158%。和机动车数量猛增形成鲜明对比的是,杭州的停车位总数仅为52万个,缺口超过60万,总量严重不足,平均一个车位要有三辆车争抢,道路停车位基本饱和。

  为缓解两难问题,杭州决定通过调整和优化停车差别化收费政策,分类别、分时段、分地区实行差别化的收费标准。8月25日开始施行后,核心区域将实行每半小时收费5元,首小时后将按照每半小时6元的标准收费。而目前核心区域的收费为每小时6元。除核心区域外,其他区域的价格也同步上调,在停车时间超过1小时的情况下,新的价格收费将比现在的高出一倍左右。

  杭州市物价局表示,随着近年来机动车数量激增,市中心特别是核心区域停车矛盾日益突出。此次价格新标准的出台,是物价部门在前期充分调研、公开征求意见,以及委托专业机构同步开展民意调查的基础上制定的。值得注意的是,西湖景区的停车收费标准将保持不变,为鼓励外地游客通过换乘公共交通进入西湖风景区,旅游集散中心(换乘中心)对换乘进入风景区的小型车凭换乘凭据实行免费停放。

     
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